Essai / Le Flipper 900 ST à l'essai, découverte d'une carène exemplaire


Pour l'essai du Flipper 900 ST, nous naviguons en baie de La Rochelle. Malgré la saison estivale, les conditions de mer vont nous permettre de chercher les limites de cette carène.

Idéal en famille

Le 900 ST est le navire amiral de la gamme de ce constructeur finlandais. Dans cette version Sport Top, il est équipé d'un grand pare-brise qui ceinture le cockpit et d'un toit totalement ouvrant. Un bateau qui sera donc aussi à l'aise sous un fort soleil, qu'au plus creux d'une dépression. Avec son cockpit très fermé, un accès facile sur la plage avant, le 900 ST est tout à fait adapté à la navigation familiale.

28 nœuds en croisière, 42 nœuds en pointe

Motorisé avec deux V6 Mercury de 200 ch, en vitesse de pointe à 5800 tr/mn, le bateau atteint presque 42 nœuds (41,9 exactement). La bonne vitesse de croisière se situe autour de 28 nœuds à 4000 tr/mn. Dans ce cas, les 2 moteurs consomment environ 56 l/h. Soit 2,05 l/milles.

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900 ST La fiche technique
9.02 mLongueur hors-tout
3.15 mLargeur - Bau
3 000 kgDéplacement lège
2Cabine(s)
400 chPuissance maxi (en ch)
380 lVolume cuve à carburant
Voir la fiche technique du 900 ST

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