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Plusieurs motorisations
Le Flyer 10 est proposé avec différents moteurs : 2x300 ou 2x350 ch Suzuki. Des Mercury de la même puissance sont aussi disponibles pour ce modèle. Il faut préciser que seuls les Mercury pouvaient disposer d'une commande joystick comme celle de notre essai. Nous espérons que cela est maintenant possible avec les Suzuki 350 ch car l'avantage de cette commande compte tenu du rapprochement des hors-bord est vraiment décisif pour les manœuvres vent de travers.
Position de conduite agréable
Les deux fauteuils devant la console de barre sont très confortables et la position de conduite est bonne malgré un pare-brise légèrement trop bas. Une extension en PVC est possible avec l'option hard top. Mais là encore la marque à une réponse matérialisée dans une autre gamme avec la Grand Tourismo 32 qui possède exactement la même coque, mais en version coupé qui autorisera des navigations dans du temps moins clément. Bien calé dans le fauteuil, la poignée de commande tombe bien sous la main.
