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Même s'il le remplace dans la gamme, le Leopard 42 n'est pas qu'un simple remplaçant du très réussi Leopard 40. C'est un yacht beaucoup plus spacieux, avec de meilleures finitions, un extérieur mieux défini, une zone de détente supplémentaire et des cabines plus grandes, plus confortables, plus lumineuses et bénéficiant d'une meilleure intimité ! Ceci en respectant ce qui a fait le succès de Leopard, : confort et performances sans compromis. Il vient en complément du Leopard 45, un catamaran dont la nouvelle version gagne des améliorations.
Des lignes résolument modernes
Sur le Leopard 42, l'accent a été mis sur le style extérieur, qui a évolué en y appliquant le design moderne du Leopard 50 (élu bateau de l'année 2019), qui se caractérise par des fenêtres latérales continues le long de la coque et un roof rigide d'une seule pièce en contraste avec les vitres. Son look a ensuite été affiné grâce aux coques à redan, qui se terminent par une étrave droite.
Le design intérieur du Leopard 42 a adopté le style qui a été développé pour le Leopard 53 Powercat (élu Multicoque de l'année 2020). Avec des contrastes marqués, un éclairage indirect et des finitions soignées, le Leopard 42 apporte plus de luxe et d'élégance à la gamme des voiliers Leopard.
Un bain-de-soleil sur le rouf
L'ajout d'un espace lounge près du poste de barre constitue une différence considérable entre le Leopard 42 et tout catamaran de moins de 45 pieds. Ce salon extérieur offre une surface supplémentaire de 5 mètres carrés dédiés à la détente, ce qui augmente de 65 % la surface totale extérieure. Cet espace lounge est le lieu incontournable au mouillage, avec une assise en forme de L et son dossier rembourré, ainsi qu'une table fixe en composite. Un espace qui s'intègre au design sans ajouter trop de poids.
Une circulation à bord maîtrisée
L'accès au salon est une caractéristique révolutionnaire pour la flotte des voiliers Leopard. Un escalier confortable à bâbord du cockpit arrière vous y emmène, sans empiéter sur la hauteur libre du cockpit arrière ni interférer avec l'agencement de la barre. Les marches sont situées à l'intérieur du roof, de sorte qu'elles n'entravent pas l'esthétique extérieure et laissent une vue dégagée de l'intérieur du cockpit arrière.
Le poste de barre entièrement protégé est toujours relevé et situé à tribord – comme dans tous les catamarans Leopard. Toutes les manœuvres reviennent également au poste de barre afin de permettre la navigation en solitaire. Le capitaine a une visibilité directe sur le lounge, le cockpit arrière, les étraves et les jupes, ainsi que sur la grand-voile.
Accès à l'avant par une porte dans le carré
À l'intérieur, la lumière naturelle pénètre par le puits de lumière et les vitrages à 360 degrés. Le canapé orienté vers l'avant, situé à l'arrière, permet de communiquer directement avec la cuisine en forme de U, orientée vers l'avant, que l'on trouve maintenant sur tous les modèles de voiliers. Également unique pour un catamaran de cette taille, le Leopard 42 offre une porte d'accès avant étanche qui permet une meilleure ventilation, une circulation facile et une visibilité exceptionnelle vers l'avant. Une innovation introduite pour la première fois par les catamarans Leopard et qui fait partie de son ADN depuis.
Island bed dans toutes les cabines
Tous les lits des cabines (avant/arrière) sont accessibles des deux côtés, mais surtout plus larges que sur le Leopard 40. En plus des lits plus grands, la surface au sol a augmenté de 35 % dans les cabines des invités et de 30 % dans la cabine propriétaire.
Pour obtenir une plus grande sensation d'espace dans les cabines, un effort a été fait pour maximiser la lumière naturelle en utilisant un vitrage continu le long de la coque, en ajoutant des hublots là où l'espace le permettait et en maximisant leur hauteur. En conséquence, l'intérieur de la coque du Leopard 42 présente une surface vitrée deux fois plus importante que celle du Leopard 40 !
Toutes les cabines à bord du Leopard 42 ont leur propre salle d'eau. Il s'agit d'une amélioration significative par rapport au Leopard 40, où les deux cabines des invités partageaient une salle d'eau centrale. Bien qu'il s'agisse d'une amélioration considérable, la réalisation la plus significative est que les deux cabines d'invités comprennent leur propre zone de douche, une caractéristique que l'on ne trouve pas actuellement sur les catamarans de cette taille.
Des catamarans conçus pour la haute mer
Côté performances, des coques à redan et un gréement puissant lui assurent un rendement optimum dans toutes les conditions de vent. En outre, la conception des coques des catamarans de croisière modernes est aussi complexe que les exigences sont strictes. La conception innovante de la structure interne du Leopard 42 en fait un voilier hauturier solide, capable de naviguer sur toutes les mers du globe, tout en ayant un beau plan ouvert avec de grandes fenêtres tout autour et des portes s'ouvrant vers l'arrière et vers l'avant.
Le nouveau Leopard 42 s'imprègne de l'ADN unique de la marque, avec de nombreuses technologies et techniques de construction utilisées pour en faire un catamaran hauturier spacieux, confortable et performant ; avantages que l'on ne trouvait auparavant que sur des modèles beaucoup plus grands.
