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Dessiné par le cabinet VPLP, l'Excess 14 arrive sur le marché déjà encombré des catamarans de 45 pieds. 2ème génération de la jeune marque du groupe Bénéteau, ce voilier est positionné comme un catamaran voulant offrir du plaisir à son équipage. On le sait, traditionnellement les catamarans de croisière sont de bonnes plateformes pour accéder à la mer, mais ne donnent que peu de plaisir à la barre et demandent une bonne brise pour s'exprimer sous voiles.
Un dessin de carène plus performant
Pour faire évoluer cette image, l'Excess 14 est équipé de coques asymétriques : l'extérieur de la coque n'est pas identique au dessin intérieur. Cette forme plus ventrue à l'intérieur, et plus tendue sur les bordés extérieurs, devrait modifier les vagues créées et limiter le frein engendré. Voilà pour la partie design, mais plus visuellement, le plaisancier verra surtout que les bordés ne sont pas imposants, restant avec une hauteur "raisonnable".
Deux barres à roue à l'arrière des coques
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