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Un concept-boat à hydrogène
La jeune société Inocel, a dévoilé au salon nautique de Paris, un bateau de vitesse, équipé de deux piles à hydrogène parallélisées, alimentant un moteur électrique. Cet offshore italien, un Tullio Abbate 27 est à ce stade un concept boat pour mettre en avant le travail réalisé par l'entreprise pour la marinisation de leurs systèmes de production d'électricité à partir d'hydrogène. Il peut accueillir 21 kilos d'hydrogène pour alimenter deux piles de 300 kW, bridées en l'occurence à 360 kW au total étant donnes les efforts supportables par la petite embarcation de 8,20 mètres.
Une technologie issue de la recherche fondamentale
Les piles à hydrogènes d'Inocel dérivent d'une technologie développée par le Commissariat à l'Energie Atomique, le CEA, à Grenoble. Mauro Ricci, fondateur de Akka Technologies et l'aventurier Mike Horn sont à la manœuvre pour sa mise sur le marché à travers Inocel, qui y travaille depuis 2020. Les modules, pensés pour la voiture à hydrogène, sont aujourd'hui avant tout dédiés aux bateaux rapides, avec une puissance unitaire de 300 kW, en dessous de laquelle la société ne souhaite a priori pas descendre.
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