Le Golfe de Gascogne: terrain de jeu pour naviguer ou passage obligé ?

Que ce soit par plaisir, pour rejoindre un autre "terrain de jeux", pour s'entrainer ou comme passage obligé pour commencer une transat', le Golfe de Gascogne est vécu différemment par les navigateurs et navigatrices. Qu'on le traverse de l'intérieur ou par l'extérieur, il nécessite des précautions différentes.

Du Nord au Sud ou du Sud au Nord : un même trajet, des raisons différentes

Selon l'endroit où se trouve le bateau, les raisons pour lesquelles se traverse le Golfe de Gascogne sont diverses.

D'une part, pour certaines personnes vivant sur la côte Ouest de l'Atlantique, il s'agit d'un chouette terrain de jeu pour qui veut naviguer plusieurs jour en ne voyant plus la terre et avoir une sensation de déconnexion plus importante. Ainsi, certains plaisanciers traversent depuis la Bretagne pour se rendre à La Corogne ou Gijón. Ils y passent quelques jours et rentrent en Bretagne. Le but premier de cette expédition est le chemin, et pas spécialement la destination. Au détour d'un ponton à Gijón, un marin venant de Port-La-Forêt nous témoignait : "Nous on vient jusqu'ici, on reste quelques jours, et on repart. Ce qui est top c'est la traversée."

Pour les marins basés dans le Sud-Ouest, il s'agit plutôt du chemin à suivre afin d'arriver vers d'autres terrains de jeux où naviguer. Il s'agirait donc d'un passage obligé, pas toujours envié, comme témoigne l'un d'entre eux :"On le fait, on traverse, pour aller vers Yeu, la Bretagne. ...

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Benoît Feger
Benoît Feger
il ne faut pas oublier qu'un défit supplémentaires nous attends à la sortie du golfe ! Ceux sont nos amis les orques ! Comme d'autre ils ont joué à croque saffran lors de notre arrivée au cap finistère a l été 2022 ! et comme ils jouent tout le long de la cote portugaise et espagnole on a peu de chance d y échapper pour l'instant ! Tous les moyens dde dissuasion décrit ne marche pas , le seul conseil efficace c est de de pas être dans leur aire de jeu ! et pour ceux qui doivent descendre pour une transat c est de viser les acores puis les canaries pour être très i large ce qui complique les options méteo !
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