Une liste d'options raisonnable
Selon les données du chantier, il faut compter 153 900 € avec l'équipement de série mais sans moteurs ni TVA, et environ 276 890 € avec 2 x 300 chevaux Mercury et les options de notre modèle d'essai.
La motorisation est également disponible en 2 x 350 chevaux, la puissance maximale pour les amateurs de sensation.
Le M11 ne tombe pas dans des listes interminables d'options et propose entre autres un bimini (1 850 €) et ses extensions (1 850 €), un gelcoat blanc premium pour la coque (6 900 €), les pavois relevables (24 900 €), les solariums (3 100 €) et différents équipements électroniques : Simrad 12 pouces pour 1 350 €, lumières LED subaquatiques à 2 400 €, pilote automatique pour 5 400 € ou propulseur d'étrave à 4 900 € ...
Une concurrence disparate
Au sein de la concurrence, les prix montrent de grands écarts lorsque l'on parle d'unités équipées de pavois basculants. On citera quand même les Evo Yachts, JPK Nomad 40 et autres Alyum pour le haut du panier, mais de taille un peu plus grande, qui avoisinent les 500 000 € et plus.
Dans des budgets et tailles moins élevées se trouvent les White Shark 280 et autres Benetau Flyer 9, que l'on trouvera dans des packs motorisés à un peu moins de 200 000 €.
De quoi trouver pavois à son pied avec le M11, qui se situe dans la moyenne du marché.
