Cauchemar : "J'ai vu mon voilier taper pendant 5 jours dans le cailloux...!"

Jean-François nous partage l'échouage catastrophe de son voilier Fram IX en Italie à l'été 2023. De la rupture du génois jusqu'au chantier de refit en cours, ce récit technique retrace les enchaînements d'avaries, les décisions en navigation, le rôle des secours, et les solutions retenues pour sauver cette belle goélette de 18 mètres construite en 1980.

En 2021, Jean-François, dont l'expérience de navigation se résume à la pratique du dériveur et du catamaran autour de l'île de Ré, se lance dans une incroyable histoire d'amour. Il tombe amoureux du Fram IX, un Southern Ocean 60, une goélette construite en 1980 par le chantier naval Southern Ocean à Poole, au Royaume-Uni qui mesure 60 pieds (18,29 m) !

2 ans de navigation sans souci

Pour cet ancien pilote d'avion qui a pratiqué plusieurs métiers dans sa vie et qui est maintenant acteur de la station SNSM de Golf-Juan, c'est une nouvelle vie qui commence. Le voilier trouve sa place au port d'Imperia, dans le golfe de Gênes en Italie. Pendant deux ans, Jean-François va naviguer au départ de ce port pour des navigations courtes de 2 à 3 jours. Tout va bien se passer jusqu'à ce jour de juin 2023 où la loi de Murphy s'enclenche : "Tout ce qui est susceptible d'aller mal, ira mal."

Un génois sans écoute

Partis ce jour-là avec son amie pour rejoindre Portofino avec une météo calme (10 nœuds de vent d'Est), une avarie sur le point d'écoute du génois arrive. Elle case au niveau du point d'écoute. Le génois livré à lui-même bat violemment et même en l'enroulant, il reste un triangle de toile difficile à maîtriser et à atteindre depuis le pont. Finalement, Jean-François parvient à le bloquer. Mais avec ce vent d'Est, la route demande à faire du près. Pas facile quand on n'a plus de voile d'avant. Jean-François, prudent, décide donc de faire demi-tour.

Mêmes maux sur la grand-voile

Quelque temps après, le point d'écoute de la grand-voile qui est elle aussi sur un enrouleur lâche. Comme le ...

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Ocean 60 La fiche technique
18.28 mLongueur hors-tout
4.70 mLargeur - Bau
19 300 kgDéplacement lège
Richard RoscoeArchitecte
5Cabine(s)
90 chPuissance maxi (en ch)
1 200 lVolume cuve à carburant
2 300 lVolume cuve à eau douce
Voir la fiche technique du Ocean 60
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