Un monocoque "Ultim" à foils
Annoncé discrètement en janvier 2024, c'est tout aussi discrètement que le dirigeant de Ferrari a dévoilé les grandes lignes du futur monocoque qui portera les couleurs du constructeur italien. Mené par Giovanni Soldini, ce voilier sera inspiré des AC 75, les foilers de la Coupe. Mais dans le cas présent, ce voilier sera destiné à des navigations offshores.
Ce monocoque de 100 pieds, soit la même longueur d'un trimaran Ultim, devrait être mis à l'eau début 2026.
Une passerelle entre la voile et la Formule 1
Ferrari, via son expérience dans la Formule 1, possède un bagage gigantesque en ingénierie et en exploitation de datas. Nul doute que les connaissances de la Scuderia apporteront un nouveau souffle à la conception de ce monocoque, qui est annoncé comme étant révolutionnaire.
Lors de la dernière Coupe de l'America, des écuries comme Mercedes AMG ou Red Bull Racing avaient collaboré avec les challengers Ineos Britannia et Alinghi. Si ces deux collaborations ne sont pas soldées par une victoire, elles ont permis de créer des synergies entre les différents bureaux d'études, qui seront sans doute profitables aux futures éditions.
Une collaboration italienne
Né en 1966, Giovanni Soldini possède une longue expérience de la course au large, en solitaire comme en équipage. Il a pris part à plusieurs tours du monde, remporté la Transat Québec-Saint-Malo, deux éditions de l'Ostar, et navigue depuis plus de trois décennies. À la barre du trimaran "Maserati Multi 70", il a signé en 2018 le temps de référence sur la route Hong Kong-Londres en 47 jours, 42 minutes et 12 secondes. Il détient également le record de la traversée de la Manche depuis 2021 et s'est illustré à de nombreuses reprises sur différentes courses au large.
De son côté, John Elkann, petit fils de la dynastie Agnelli a toujours gravité dans le microcosme de la voile italienne. La famille Agnelli, a longtemps soutenu des écuries de courses au large, et a également possédé le monocoque Stealth, un plan Fers de 28m qui a plusieurs fois tenté de battre le record de l'Atlantique.
