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À écouter beaucoup de discours, le moteur diesel serait déjà relégué au musée maritime. Électrique, hybride, hydrogène, carburants alternatifs, la transition serait en marche. Mais quand on largue les amarres pour 200 milles, la question change de ton.
Aujourd'hui, un grand nombre de voiliers et de bateaux à moteur naviguent au diesel. Autonomie, densité énergétique, réseau d'avitaillement, maintenance maîtrisée, le thermique reste un standard solide. Et navigation hauturière, la fiabilité prime toujours sur l'idéologie.
