En 2027, Plastimo renouvelle sa gamme de radeaux de survie. Le fabricant annonce jusqu'à 3 kg de moins, un système de gonflage entièrement revu et une plateforme d'embarquement généralisée aux modèles hauturiers. Des modifications destinées à faciliter la manutention et l'utilisation en situation d'urgence.
Pour réduire le poids et l'encombrement de ses radeaux, Plastimo a notamment retravaillé la bouteille de CO₂ utilisée pour leur gonflage. Plus courte, elle s'associe à une nouvelle tête de percussion et à un pliage optimisé.
Selon le fabricant, ces modifications permettent de gagner jusqu'à 3 kg suivant les modèles. Une réduction appréciable pour les plaisanciers qui doivent manipuler leur radeau lors de l'installation à bord, de l'hivernage ou des révisions.
Plastimo conserve toutefois sa construction à double chambre, avec des assemblages cousus et soudés à haute fréquence. Une architecture que le fabricant privilégie pour sa résistance et sa tenue dans le temps.
La gamme 2027 reçoit également une nouvelle tête de percussion, des valves modifiées et une bouteille de gaz redessinée. Plastimo annonce une certification SOLAS de cet ensemble de composants.
Un nouveau dispositif de serrage breveté entre la tête de percussion et le pré-sac intérieur vise par ailleurs à améliorer l'étanchéité.
Le fabricant annonce aussi une capacité de gonflage à −15 °C sur l'ensemble de la gamme.
Ces évolutions s'inscrivent dans la prise en compte des exigences de la norme ISO 9650-1:2022, publiée en mai 2022 et consacrée aux radeaux de survie gonflables pour la plaisance.
Autre modification : tous les nouveaux radeaux hauturiers doivent recevoir une plateforme d'embarquement. Plastimo explique avoir exploité les retours d'expérience de navigateurs professionnels pour développer ce dispositif.
L'objectif est de faciliter l'accès au radeau depuis l'eau, une manœuvre particulièrement difficile lorsque la mer est agitée ou que les naufragés sont épuisés.
Les équipements de survie évoluent également. Le fabricant annonce notamment l'ajout d'une lampe conforme aux exigences SOLAS, d'eau potable et d'une combinaison de survie dans les dotations "moins de 24 heures". Le gonfleur d'appoint a aussi été retravaillé.
Un système de gonflage entièrement revu
La gamme 2027 reçoit également une nouvelle tête de percussion, des valves modifiées et une bouteille de gaz redessinée. Plastimo annonce une certification SOLAS de cet ensemble de composants.
Ces évolutions s'inscrivent dans la prise en compte des exigences de la norme ISO 9650-1:2022, publiée en mai 2022 et consacrée aux radeaux de survie gonflables pour la plaisance.
Une plateforme d'embarquement sur les modèles hauturiers
Autre modification : tous les nouveaux radeaux hauturiers doivent recevoir une plateforme d'embarquement. Plastimo explique avoir exploité les retours d'expérience de navigateurs professionnels pour développer ce dispositif.
L'objectif est de faciliter l'accès au radeau depuis l'eau, une manœuvre particulièrement difficile lorsque la mer est agitée ou que les naufragés sont épuisés.
Les équipements de survie évoluent également. Le fabricant annonce notamment l'ajout d'une lampe conforme aux exigences SOLAS, d'eau potable et d'une combinaison de survie dans les dotations "moins de 24 heures". Le gonfleur d'appoint a aussi été retravaillé.
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