Corps-mort
Corps-mort

3 professionnels du nautisme

Patrice Flottes
Patrice Flottes
Un peu plus grand que le LUGGER, qui n'a pas de cabine et avec lequel Webb Chiles a "presque" fait le tour du monde dans des conditions que l'on peut imaginer difficiles. Le fait qu'il ne soit pas auto-videur est gênant, même au port ou la seule pluie peut le remplir. Quand il est plein d'eau, il est difficile à vider, l'eau entre par le puits de dérive. Je pense qu'il ne serait pas bien difficile de régler le problème en rehaussant les assises et le fond du cockpit d'autant que le franc-bord manque un peu de hauteur. Pour le prix neuf, effectivement très élevé, cette évolution pourrait être prévue par le chantier. Si vous vous faites livrer depuis l'Angleterre où il est plus facile à trouver, attention aux remorques qui ne correspondent pas au code européen.
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Un hivernage à St Pierre et Miquelon

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Yves Girard
Yves Girard
Svp Comment appelle t-on le conducteur d 'un voilier qui n'assume pas des responsabilités dans la tempête? A combien se monte la facture de cette intervention. peut-etre est-il membre de la SNSM Félcitationss aux membres de la SNSM qui sont intervenus
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Réussir un mouillage sur coffre peut être source de stress...

Jean claude Philbois
Jean claude Philbois
Le plus simple est d'avoir une longue amarre légèrement lestée et de cravater la bouée. L'amarre se bloque sous la bouée sur la chaine et étant en double, le départ en est facilité. En cas de forte houle c'est la seule solution viable.
Gildas Declercq
Gildas Declercq
je suis intéressé par la solution de "cravater la bouée". en effet le plus dur c'est une prise de bouée par vent un peu fort et là par l'arrière c'est chaud aussi. est ce que bateaux.com peut faire un complément avec photos et retours d'expérience sur cette méthode ?
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Le Fret, petit port traditionnel, Presqu'île de Crozon

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Sucé-sur Erdre, un haut lieu de la belle plaisance

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Comment s'y retrouver dans l'offre de bateaux d'occasion ?

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Vue sur le port de Temao et les vestiges industriels de Makatea

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L’îlot Maître, l’îlot Larégnère et l’îlot Signal en Nouvelle-Calédonie

Gildas Declercq
Gildas Declercq
c'est gentil de ne parler que des ilots les plus proches de Nouméa, on se garde les autres :-)
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Michel Laboille-moresmau
Michel Laboille-moresmau
C'est vraiment trop beau. Amoureux de la Bretagne je suis, et je le resterai!
Jean Frey
Jean Frey
bel endroit en effet mais accès au ponton visiteurs limité à cause de la hauteur d'eau. L'été dernier le placeur m'a (poliment) refoulé à cause des 2 mtr de tirant d'eau. Il indiquait ne disposer que d'une ou deux places avec un tel TE.
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Voilier au mouillage à Faaite

Eric Boidin
Eric Boidin
L'atoll a été rendu tristement célèbre après l'affaire des « bûchers de Faaite en 1987. Il y' a une plaque commémorative.
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Tempête en Corse en 2022

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Plongée dans l’ "aquarium" de Rangiroa

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Escale à Tetiaroa

Jl Hénot
Jl Hénot
Le mouilage est possible depuis le bout des ruines des rail du train qui amenait le cophra. Une ancre géante est a 25 m. On y descend une bouteille sur le dos .Top 30m du platier juste à côter de la faille qui permet en zod ou à la nage, d'entrer dans le lagon. Et là il n'y a aucun autre bateau, les charters de crétins bruyants soins loins. Beaucoup de lagoustes la nuit sur le platier, à la lampe frontale, crabes de cocotiers à terre mais bourré de moustiques. Ruines de l'ancienne plantation de cophra et tombes des anciens prprio anglais.
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