Tempête en Corse en 2022
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Corps-mort
Plongée dans l’ "aquarium" de Rangiroa
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Escale à Tetiaroa
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Jl Hénot
Le mouilage est possible depuis le bout des ruines des rail du train qui amenait le cophra. Une ancre géante est a 25 m. On y descend une bouteille sur le dos .Top 30m du platier juste à côter de la faille qui permet en zod ou à la nage, d'entrer dans le lagon. Et là il n'y a aucun autre bateau, les charters de crétins bruyants soins loins. Beaucoup de lagoustes la nuit sur le platier, à la lampe frontale, crabes de cocotiers à terre mais bourré de moustiques. Ruines de l'ancienne plantation de cophra et tombes des anciens prprio anglais.
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Michel Rivière
Impossible de ravoir une Fiord boat sans tableau qui présentait un excellent rapport charge utile / dimensions pliées / poids , mais en ai à une dizaine de rustines ;
j'ai craqué pour un modèle à fond gonflable dont le tableau a rendu le pliage impossible pour la taille de mon coffre ;
je vais donc tester le kayak avec le fond en "stretchtich" pour 250Kg de charge utile ....
Michel Rivière
Je n'ai pas trouvé le modèle noir que vous présentez .
Naviguer à Majorque Baléares
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Lignes de mouillage Temano avec amortisseur caoutchouc
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A chaque méandre, son château
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Le lac au duc, en centre Bretagne
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Patrice Flottes
C'est l'inconvénient de l'avantage. Il y a de nombreuses bouées, ce qui compense le manque de places dans les marinas. Beaucoup de gestionnaires de plan d'eau en France se refusent à cette facilité et on se demande bien pourquoi.
Louer une bouée hors saison pour un prix modique n'est guère difficile (Kerners par exemple). Et puis quand on navigue en dériveur, ce n'est pas le choix qui manque pour poser sa coque, faire une reconnaissance préalable (vase ou enrochements épars).
Bien entendu, le super-marché ou l'aire de jeux ne sont pas toujours à proximité immédiate.
Après des mois d'efforts, quel plaisir de naviguer enfin !
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Christian Gehin
Bonjour, vous avez réalisé un sacré travail, il est vraiment superbe votre figaro 5 ! En ce qui me concerne je ne réalise que des modèles réduits navigants, et je réalise actuellement un figaro 5 (version roof). Je réside à Marennes-Hiers-Brouage et ça me ferait plaisir de pouvoir le voir... Est-ce possible...?
Dans l' attente de votre retour,
Cordialement Mr Christian Gehin
Phare du Créac'h à Ouessant
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Henri Eaunel
Un ou plusieurs caractères (couleur, forme, feu, voyant) adaptés à ses besoins, étudiés par le CEREMA et installés puis gérés par les Phares et Balises !!
Le lac d'Hourtin-Carcans
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Le voilier bloqué devant le barrage
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Au mouillage à Selvagem Grande
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Thibault Reinhart montre des bouts matelotés par Ino-Rope pour la 1ère monte de bateaux de série
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Ino-Rope développe ses lignes de mouillage textile pour limiter le ragage et les dégats sur la flore marine
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Martial Flores
Pour glander aux Antilles le cata est roi pour naviguer il faut choisir sa météo ou avoir de bons moteurs. Mon 10 ème bateau est un cata pas un voilier, j'ai acheté la paix sociale depuis 3 ans