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Bonjour
L’été prochain 2020 à Concarneau, nous organisons une navigation en rallye aller retour vers les Açores.
Le port d’Angra de Heroismo (classé par l’Unesco) à Terceira, le café « Chez Peter » à Horta (Faial), les baleinières de la petite île de Graciosa, nous y attendent.
Pour plus... - Lire la suite

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Signalons le 221845utc oct 19, navire red passion  (vedette rouge cabine blanche de 6.50 m) est retourne et a la derive entre deux eaux (susceptible de couler), a la position : 46 05.386 n - 001 26.076 w represente un danger pour la navigation annuler ce msg le 25184utc oct 19

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Signalons le 220845 utc oct 19, filiere de moules rompue.     position : 46 43n - 002 17w.     reprensente un danger pour la navigation annuler ce message le 250900 utc oct 19

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Informons les navigateurs que le voilier ecole russe -shtandart- fera escale dans le bassin des chalutiers du dimanche 20 octobre 08h45 au mardi 22 octobre 10h45 et du lundi 28 octobre 14h45 au mercredi 30 octobre 2019 06h30, toutes heures local. afin d'assurer la securite du navire dans le chenal d'aces du port de plaisance, une zone d'interdiction de la navigation est definie a l'interieur d'un perimetre de securite de 50m autour du navire a compter de sa ligne de flottaison. les manoeuvres de ce voilier seront prioritaires et en fonction de la frequentation du site, le chenal pourra etre ferme a la navigation. la securite sera assuree par les services du port sur canal vhf 09. annuler ce msg le 30 0700utc oct 2019

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Baptême du feu pour la Water Family. Depuis la mise en place du mât le 3 octobre dernier après une véritable course contre la montre pour tout le Team, Benjamin Dutreux et Thomas Cardrin, co-skipper et boat captain de l’IMOCA Water Family, n’ont pas chômé. Les deux hommes n’ont disposé que de quelques... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Benjamin Dutreux
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Dans le cadre de tirs dans les zones du lines-bego. - le 23/10/19 de 06h30 a 15h00 utc - le 24/10/19 de 06h30 a 15h00 utc la navigation, sauf cas de force majeure declare au pc securite ou aux vedettes de surveillance (contact vhf canal 6) sera interdite dans une zone dangereuse definie en reliant les points: 47-42.616n, 003-18.933w 47-39.500n, 003-12.183w 47-36.216n, 003-07.116w 47-35.816n, 003-07.866w 47-34.950n, 003-08.083w 47-32.483n, 003-08.133w 47-32.016n, 003-08.766w 47-31.816n, 003-09.666w 47-41.166n, 003-21.500w annuler ce msg le 241500 utc oct 19

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Les navigateurs sont informes que conformement a l'arrete prefectoral nmr 100/premar manche/aem/np du 21 octobre 2019 reglementant temporairement la navigation durant la campagne de surveillance du cable ifa 2000. du 23 octobre 2019 jusqu'a l'achevement des travaux, le navire noordhoeck pathfinder (imo 9181481, mmsi 212466000) realisera des essais et mesures en mer le long du trace de l'interconnexion electrique ifa 2000 dans les eaux territoriales francaises delimite par les points de references suivants (wgs84): 50-56,8596n 001-43,7238e 50-57,8424n 001-45,1230e 51-03,3984n 001-36,1038e 51-02,2248n 001-32,7150e il est cree une zone maritime temporaire reglementee d'un cercle de 500 metres centre sur la position dynamique du navire. dans la zone definie, la navigation, le stationnement, le mouillage des navires, engins et embarcations, la peche ainsi que toute activite nautique sont interdits. l'integralite de l'arrete nmr 100/premar manche/aem/np du 21 octobre 2019 est consultable sur le site de la prefecture maritime: www.premar-manche.gouv.fr.

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Corse - bonifacio - grotte de sdragonoto     1. suite a la communication d un rapport preliminaire, l attention     des navigateurs est appelee sur les risques d eboulement et de chutes     de blocs et de pierres dans la grotte de sdragonoto.     2. dans l attente d un rapport scientifique plus approfondi du bgrm     et de travaux de protection et de purge, la navigation et toute     activite nautique dans ce secteur sont fortement deconseillees.     3. les navigateurs decidant de se rendre malgre cette recommandation     dans la grotte de sdragonoto doivent veiller a adopter un     comportement d une extreme prudence en tenant compte des risques     cites precedemment.     position: 41-23,304n 009-08,574e - grotte de sdragonoto

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Ligure - la garoupe     tronc d arbre a la derive, - diam : 15cm - long : 2 metres     position: 43-40.16n 007-17.49 e - 253/semaphore de ferrat/1.66nq     dangereux pour la navigation

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Ce matin, au Pôle Finistère Course au Large, à Port-La-Forêt, après une semaine intense de sélection, le jury du programme d'accompagnement de la filière Skipper Macif vient de désigner, le Skipper Macif 2020.
Pierre Quiroga, Skipper Macif 2019, sera donc accompagné la saison prochaine par Erwan... - Lire la suite

Macif
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Provence - frioul     reference : div3254     gdh observation : 1910191507z     identification : voilier loris     position : 4317.13n-00518.77e-nord ile de frioul     caracteristiques:voilier coule-coque blanche avec 50cm de mat qui     depasse     informations complementaires : dangereux pour la navigation

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Provence - du cannier a carqueiranne 1. du lundi 21 octobre a 09h00 loc au vendredi 25 octobre 2019 a 16h00 loc, navigation en capacite de manoeuvre restreinte du bateau d'experimentation petrarque dans une zone situee entre la pointe du cannier et le cap de carqueiranne. il est demande aux navigateurs de repecter une zone de securite de 200 metres autour du batiment. 2. annuler ce msg le 251700 loc oct 19.

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Il a un sacré palmarès en Figaro Bénéteau, en planche à voile olympique mais paradoxalement Fred Duthil, qui a passé son enfance et son adolescence en Basse-Normandie à Carentan puis Caen, n’a pas si souvent traversé l’Atlantique (deux Transat AG2R La Mondiale, une transat en solitaire) et participera... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Multi50
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Ce jeudi, Clarisse Crémer et Armel Le Cléac’h ont quitté Lorient pour rejoindre Le Havre où aura lieu le départ de la Transat Jacques Vabre. Une nouvelle expérience qui s’annonce riche en enseignements pour la jeune navigatrice, après quatre mois d’entraînement sans relâche. Aujourd'hui, en début d'après-midi,... - Lire la suite

Armel le Cléac'h
Clarisse Crémer
Transat Jacques Vabre
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Le 3 novembre prochain, François Gabart, Gwénolé Gahinet et le mediaman du bord, Jérémie Eloy couperont la ligne de départ de la Brest Atlantiques, pour au minimum 27 jours de mer à bord du trimaran MACIF. Comment le trio s’y est-il pris pour anticiper cette longue vie commune ?

La quête de la... - Lire la suite

François Gabart
Gwénolé Gahinet
Trimaran Macif
Trimaran
Brest Atlantiques
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A quinze jours du départ de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre, Charlie Dalin et Yann Eliès ont le sentiment d’avoir bien fait progresser leur Imoca APIVIA. Le décompte à rebours est lancé, retour à l’essentiel !
Préparer un bateau neuf en trois mois pour aborder une transatlantique, c’est... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Charlie Dalin
Yann Eliès
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Modifie avlb 3888 relocalisation du navire de peche ''joscouec'' coule avec nouvelle position : 48-34.787n, 002-42.331w. le navire coule est balise par flotteur, 3 pavillons orange jaune orange. la position de la drague est : 48-34.791n, 002-42.288w par une bouee jaune. represente un danger pour la navigation.

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Les navigateurs sont informes que le pont du brault sera ferme a la navigation en raison de travaux du 22 au 24 octobre 2019. en consequence, l'acces et la sortie du port de marans seront limites aux navires a faible tirant d'air pendant cette periode. annuler ce msg le 260000 utc oct 19.

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Dans le cadre de tirs dans les zones du lines-bego. - le 21/10/19 de 06h30 a 15h00 utc - le 22/10/19 de 06h30 a 15h00 utc la navigation, sauf cas de force majeure declare au pc securite ou aux vedettes de surveillance (contact vhf canal 6) sera interdite dans une zone dangereuse definie en reliant les points: 47-42.616n, 003-18.933w 47-39.500n, 003-12.183w 47-36.216n, 003-07.116w 47-35.816n, 003-07.866w 47-34.950n, 003-08.083w 47-32.483n, 003-08.133w 47-32.016n, 003-08.766w 47-31.816n, 003-09.666w 47-41.166n, 003-21.500w annuler ce msg le 221500 utc oct 19

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Une géométrie d'hélice révolutionnaire ? #SharrowEngineering #Helice

Sharrow Engineering
Hélice
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Sarah aura-t-elle le mal de mer ? #Pousséparlevent

Poussé par le Vent
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Les navigateurs sont informes que le bateau a moteur 'virginian' (longueur 62m) fera escale a la rochelle du 21 octobre au 04 novembre 2019. la circulation maritime sera reglementee lors de l'arrivee et du depart du bateau dans le chenal d'acces du port de plaisance de la rochelle, une zone d'interdiction a la navigation est definie a l'interieur d'un perimetre de securite de 50m autour du navire, compte a partir de sa ligne de flottaison. les mouvements du bateau sont les suivants: - entree dans le bassin le 21 octobre 11h00 locales. - sortie du bassin le 04 novembre 10h30 locales. lors des manoeuvres, ce navire sera prioritaire et le chenal pourra etre ferme a la navigation. les services du port communiquerons sur le canal vhf 09 pour la securite. pour toutes informations complementaires contacter la capitainerie 24h/24h, 7j/7 au: 05 46 44 41 20 ou vhf canal 09. annuler ce msg le 041100utc nov 19

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Signalons le 141600 utc oct 19, voilier de couleur blanc detruit,       entre deux-eaux, et nombreux debris en surface.     position : 48-19.13n, 004-34.92w.     reprensente un danger pour la navigation.

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Osez vous lancer dans le Raz de Sein #ConseilsDeNavigation

Courant
Raz de sein
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A moins de 3 semaines du départ de la Transat Jacques Vabre, Louis Burton et Davy Beaudart effectuent leurs derniers entraînements sur l’IMOCA Bureau Vallée 2. Après deux courses préparatoires, La Rolex Fastnet Race et le Défi Azimut, les deux navigateurs sont plus que jamais convaincus que leur amitié... - Lire la suite

Louis Burton
Transat Jacques Vabre
IMOCA
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Miranda - Halvard, la transat sans filet ! Ce n’est qu’en avril dernier qu’Halvard Mabire et Miranda Merron ont franchi leur rubicon, en délaissant leur cher Class40, classe dont Halvard est toujours le Président, pour basculer dans un tout nouvel univers, celui de la Classe Imoca et par extension, de... - Lire la suite

Miranda Merron
Transat Jacques Vabre
Class40
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Ce soir, la flotte de la Mini-Transat La Boulangère s’étire de la latitude de Lisbonne au cap Finisterre. La journée a été très rapide et grisante, surtout pour les marins les plus au Sud. Les concurrents de tête imposent un rythme effréné, emmenés par François Jambou (en proto) et Félix De Navacelle... - Lire la suite

Mini 6.50
Mini Transat
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#Django8S: un prétendant pour la #Transquadra

Jauge IRC
Transquadra
Marée Haute
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Je debute mes premieres navigation sur mon edel 655 ..je suis avide de conseil..cherche equipier avec experience pour progresser

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Clément Giraud et Rémi Beauvais prendront à la fin du mois le départ de la Transat Jacques Vabre en double, du Havre à Salvador de Bahia (Brésil). Coureur mais aussi observateur averti, Clément, candidat au Vendée Globe, à bord de son IMOCA Fortil de 2006, suit de près l'actualité des nouveaux bateaux.... - Lire la suite

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Dans moins d’un mois Thomas Ruyant et Antoine Koch prendront le départ de la Transat Jacques Vabre. Depuis la mise à l’eau début septembre du nouveau plan Verdier Advens for Cybersecurity, le duo se prépare activement pour sa Transatlantique entre Le Havre et Salvador de Bahia. Il a participé au Défi... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Thomas Ruyant
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#Axopar renouvelle son #Axopar37 en 2020

Axopar
Boot Düsseldorf
Alain Susini - 1 semaine
Superbe bateau,ils ont pense a tout
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La co-navigation mène à tout #Co-baturage

VogAvecMoi
Co-navigation
Bibliothèque
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Alan Roura et Sébastien Audigane : bilan du Défi Azimut

Phases de départs : à optimiser.
Maintenance du bateau : à terminer.
Optimisation du bateau : à finaliser.

Fonctionnement du duo : validé. Telle est la tendance actuelle du côté de La Fabrique Sailing Team, à l’issue du... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Alan Roura
Défi Azimut
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Jérémie Beyou : « Dans une très bonne dynamique »

Après avoir remporté la Rolex Fastnet Race en août, l'IMOCA Charal a ajouté une ligne à son palmarès en s'imposant sur le Défi Azimut, qui a réuni 22 participants de mercredi à dimanche à Lorient. Cerise sur le gâteau, Jérémie Beyou et Christopher... - Lire la suite

Jérémie Beyou
Transat Jacques Vabre
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SailGP Marseille : un final en apothéose

Nous avons assisté à des régates, des vraies, de celles qui vous font vibrer du top départ à la ligne d’arrivée et qui vous donnent les larmes aux yeux tant la victoire est belle. Il y a d’abord celle des Australiens de Tom Slingsby, sacrés rois de la... - Lire la suite

SailGP
Marie Riou
Billy Besson
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Bonjour à tous
je suis propriétaire d'un LEXSIA XS 20-i avec moteur mercruiser modele 3.0 MPI A1 RH 135CV, depuis 1 année. Je suis confronté à un problème mécanique récurrent. Au bout d'une heure de navigation, au environ de 4000 tours, j'ai une alarme qui met le moteur en sécurité, demi charge,... - Lire la suite

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Bonjour,
Je découvre la navigation et étudie la possibilité de partir à petit budget.
Cordialement
JMF

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Save-vous pourquoi un mille nautique mesure 1,852 km ?

Trucs et astuces
Table à cartes
Navigation
cartographie
Apprentissage
Mille nautique
Thierry Simon - 22 Juin 2017
En réalité la distance varie en fonction de l'endroit où l'on se trouve (la terre n'étant pas franchement ronde)
Francis Delor - 22 Juin 2017
Si l'on veut connaître la distance en miles nautiques lorsque l'on navigue sur un parallèle différent de l'équateur, il faut multiplier l'arc parcouru en minutes d'angle par le cosinus de la latitude le long de laquelle on navigue. Et pour la distance réelle parcourue en naviguant tous azimuths, appliquez le théorème de Pythagore avec : distance Lat au carré + distance Lon au carré, et prenez la racine carrée du résultat. (les distances étant évidemment exprimées en Nm) . La terre n'est évidemment pas parfaitement sphérique, mais les GPS et autres équipemenst de navigation utilisent le modèle WGS84 pour calculer exactement les distances corrigées des imperfections terrestres.
PiAn Pasfaux - 18 Juillet 2017
Il aurait été juste de saluer la mémoire des scientifiques des lumières, qui dans l'Europe en guerre, après la révolution, ont traversé plusieurs pays, au risque de leur vie, pour mesurer le plus précisément possible la circonférence terrestre, et en déduire une unité utilisable en base 10 et cohérente avec un nouveau système de mesures universel : le mètre, et le système métrique. Un système conçu dès le début pour faciliter la vie des marins en particulier, et en priorité. Depuis, le monde entier a adopté ce système, qui évite de mémoriser des coefficients pour chaque calcul. Tout les monde, sauf ces bornés de marins qui continuent à utiliser les milles, les noeuds, et à se perdre dans les minutes et les secondes d'angle...
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Le premier #voilier #Wally x #Ferretti

Voiliers de luxe
Wally
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