Excellente présentation je rajouterais toutefois le traitement anti bactérien deux solution le traitement UV ou l'ultrafiltration . palcé un filtre et un robinet dédié à l'eau de consommation humaine est très simple et efficace . cf
Mon voilier depuis10 ans .une vrai impression de securite surtout avec la jupe arriere(+60 cms)un moteur nanni 14 ch et 16 heures de fonctionnement à l'achat.beaucoup d'améliorations mais problème je ne suis pas assez en electronique pour faire fonctionner mes instruments ensembles.
Bonnes navs à toutes et a tous
Gerard
Bonjour,
c'est avec plaisir que
j'ai découvert votre article sur participer à la régate ,c'est
effectivement le moyennle plus efficace d'apprendre à mener un
bateau aux mieux de ces possibilités et de fait naviguer plus en
sécurité MAIS …...
La contre partie votre
photo d'accompagnement est le tour des ports du Morbihan
BUDGET ;
inscription 250 €
Licences 6 X58.50 351 €
Visite médicale
25X6 150 €
Il est sur que cette
navigation dans toutes les conditions qu'offre le golfe du Morbihan
la baie de Quiberon et les parcours Belle Ile
Lorient sont excellentes ,
mais si votre bateau est équipé « Croisière « il vous
manque encore beaucoup pour participer honorablement ( dans un
article précédent j'ai vu la commercialisation d'une balise AIS
presqu'indispensable pas trop chère) mais bon c'est la régate il
faut aimer et toutes les passions
coutent soit du temps soit
de l'argent soit comme la voile les deux
merci pour cet article
JPS
Bonjour Chloé
Je suis heureux que tu parles de la construction en bois, c'est le matériau idéal pour les constructeurs amateurs. En particulier le contreplaqué associé à l'époxy.
C'est avec plaisir que je vois en tète de ton article la photo de mon Maraudeur en cours de construction. François Xavier avait publié l'année dernière l'histoire complète de la construction de "Désiré"
Dans la lettre mensuelle de l'AS Maraudeur nous allons prochainement publier un article sur le contreplaqué moulé, cela m'avait posé quelques problèmes à l'époque !
Je te le ferai parvenir pour en faire bon usage
bien cordialement
Nicolas M,
Je vois pas le tuyau qui expulse le sel ( les 98 % de sel, qui disent ! ) ?
Sans oublier que ne n'est jamais vue cette article en vente ?
Je possède le katadyn 35 qui existe depuis bien longtemps, invention Suisse... Qui viendra me faire l'expérience du QuenchSea ?
Il a fallu trois victimes innocentes pour faire prendre conscience que la navigation de plaisance est mal encadrée et que la formation est devenue un support commercial plus qu'un réel but de formation.
Les SEA BIRD de chez JEANNEAU étaient conçus pour un moteur de type ARBRE COURT ; mettre un arbre long sur une coque prévue pour arbre court est déjà la 1ere erreur. Cela dit, la prudence élémentaire a manifestement cédé la place à l' inconscience du propriétaire néophyte avec les conséquences que l' on sait ... Même si c'est toujours plus facile de juger après coup, il faut quand meme avoir en tete le fait qu'un accident est TRES RAREMENT le résultat d'une SEULE erreur ...
