Tonneau

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Le Sea Cloud, le deuxième plus grand voilier du monde

Patrice L'oiseau des îles
Patrice L'oiseau des îles
Le 4 mâts SEDOV fait 117,50m, il serait donc en 2ème position dans votre classement... où il manque bien des voiliers !
Franck Bouv
Franck Bouv
Le Mir?
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Sailing Yacht A

Arnaud Onillon
Arnaud Onillon
tant d'argent pour une horreur pareille
Catherine Relandeau
Catherine Relandeau
c'est clair qu'en terme d'élégance, heureusement il y a bp mieux !!
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Un écran d'AIS avec les cibles sur une VHF Icom

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Des yachts au mouillage dans la baie de Monaco

Piou Cornu
Piou Cornu
Autant on peut comprendre que les gros yachts (plus de 24m) aient une ancre suffisemment lourde pour abimer les posidonies, autant cela me semble une hypothèse peu crédible pour les petits bateaux qui évitent autant que possible de mouiller dans les herbiers, pour la simple raison que le mouillage ne tient pas! De plus si j'en crois la prolifération des posidonies dans la calanque du Palandrier à Port Cros, seul mouillage autorisé sur cette île protégée, il semble bien que les "petites ancres" soient plutôt bénéfiques pour elles!!!
Piou Cornu
Piou Cornu
De toutes façons les grands yachts sont une hérésie écologique! consommer plusieurs milliers de litres de gazole à l'heure pour balader 2 passagers (quand ce n'est pas un seul!) sur un bateau de souvent plus de 50m!... Et on parle après des voyages aériens qui consomment du carburant...
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Jean-Jacques Savin, 72 ans, a embarqué pour une transat de 3 mois, à la dérive dans un tonneau

Jean marc Supinski
Jean marc Supinski
La belle aventure
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Jean-Jacques Savin traversera l'Atlantique à la dérive à bord de ce tonneau géant.

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Dominique Duquesne
Dominique Duquesne
Bonjour ce n'est pas le seul pétrolier à voile le Quevilly et le Dunkerque construit à Rouen en 1896
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Les superyachts A réunis à Monaco

Fabrice Arroyo
Fabrice Arroyo
Même propriétaire...? L'Embarras du choix. Ou pas encore réussi à revendre le premier. Dure vie...Le second pourrait facilement faire office de frégate militaire futuriste. Décorée avec 3 mâts. L'argent n'achète pas le goût. Et le designer a été très fort pour vendre ce dessin. Il a dû bien en rire.
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Un sacré défi : trois mois de traversée de l'Atlantique à la dérive... à bord de ce tonneau !

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La réserve de Scandola

Eric Franchi
Eric Franchi
C'est une bonne initiative j'approuve Bonjour à tous M franchi
Jpaul Albouy
Jpaul Albouy
dommage que les gardien du parc non pas de pédagogie ,cerveau de bulots
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Cesilie Carlton en plein plongeon

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Gazelle des Iles au milieu des vignes

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 David ponnelle
David ponnelle
vous pouvez dire construit à SAINT-NAZAIRE PAYS BRETON OU IL EST NE
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Le superyacht Symmetry

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