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Souvenez-vous, nous vous avons présenté l'étrange prototype AmerX40 au début de l'été lors de sa mise à l'eau. Un monocoque dériveur de 40 pieds, très large, pouvant déployer deux foils latéraux sensés lui faire gagner en vitesse et en stabilité.
Curieux, nous avons téléphoné à son concepteur/essayeur au cours de son convoyage entre la Normandie et La Rochelle. Arrivé à l'Aber-Wrac'h, Eric Prang nous avait alors avoué que le bateau manquait de puissance due à des problèmes de coupe de voile et d'absence de spi. Mais surtout que la mise au point des nombreux appendices (foils, moteurs électriques rétractables, safrans pneumatiques…) ne lui avait pas permis de rechercher les performances sous voiles. Tout reste donc à découvrir…
Nous avons retrouvé ...
