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Depuis 14 ans, le chantier Allures yachting installé à Cherbourg est devenu une référence pour le voilier de grand voyage en aluminium. Misant sur une coque dériveur intégral avec la dérive entièrement escamotable pour rendre possible l'échouage, ce chantier a opté depuis l'origine pour un pont en polyester afin de réduire le poids et introduire de belles lignes courbes dans le rouf et le cockpit.
Grosse nouveauté pour le chantier, pour la première fois, Allures va proposer une version avec une quille relevable. La version dériveur existera toujours mais uen quille relevable sera aussi au catalogue. Cette dernière permettra de se passer des 2 tonnes de lest dans les ...
