Interview / Fjord 44 Coupé, le concept de cabin-cruiser expliqué

Première présentation du Fjord 44 sur les pontons du Cannes Yachting Festival © Bateaux.com

Le chantier Fjord lançait sur les salons d'Automne son premier modèle avec timonerie. Une évolution pour l'habitué de l'Open, et un choix affirmé d'élargir le marché, comme nous l'explique Pierre Duchein, représentant français de la marque.

Pouvez-vous nous rappeler le concept développé par Fjord ?

Nous avons créé ce marché des opens de plus de 10 m en travaillant avec l'architecte des Wally tender, un précurseur. Ce sont des cabin-cruisers, mais les propriétaires n'utilisent pas les cabines. On les appelle des "twelve hours boat", c'est-à-dire des bateaux pour la journée, où la cabine sert uniquement à faire la sieste.

Le deck-saloon du Fjord 44 avec ses portes coulissantes et sa timonerie entièrement vitrée

Pourquoi lancer une version Coupé ?

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Fjord 44 Coupé La fiche technique
13.45 mLongueur hors-tout
4.25 mLargeur - Bau
11 250 kgDéplacement lège
Patrick BanfieldArchitecte
1Cabine(s)
1 200 chPuissance maxi (en ch)
900 lVolume cuve à carburant
295 lVolume cuve à eau douce
Voir la fiche technique du Fjord 44 Coupé

Fjord Découvrir

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