Architecture et aménagement
Étagère : L'équipet est un espace de rangement fermé ou non ou l'on stocke ses affaires.
Lit : Banette
Cuisine : Cambuse
Fenêtre : Hublot ou vitrage
Toit : Roof
Volant : Si en bateau à moteur, on utilise allégrement le terme de volant, en voile, en utilisera le terme de barre. Cette dernière peut être franche — en prise directe avec le safran — ou à roue — avec des drosses de renvoi.
Sol : plancher
Un coffre pour l'ancre : une baille à mouillage
Ficelle : Bout. Ce terme générique désigne l'ensemble des cordages du bord, la ficelle étant réservée aux cordages presque inutiles.
Avant du bateau : Proue
Arrière du bateau : Poupe
Poids du bateau : le déplacement (poids du volume d'eau déplacé par le navire)
Hauteur de coque : Franc-bord
Une fuite dans la coque : une Voie d'eau
Manœuvres et navigation
Direction : Cap. On utilisera pour ça un compas.
Gauche/Droite : Bâbord/Tribord
Garer un bateau : Accoster
Reculer : Culer
Descendre/monter les voiles : Hisser/affaler les voiles
Déplacer les poids à bord d'un bateau : Matosser. L'art du matossage consiste à équilibrer les poids du bord.
Tirer/relâcher une voile : border/choquer une voile
Toucher le fond : Talonner
S'engager dans un chenal : Embouquer un chenal
Tirer sur un cordage : Embraquer le mou d'un cordage
Élan du bateau : Erre du bateau
Tendre une drisse : Etarquer une drisse
Plier une voile : Ferler une voile
Pencher en navigation : Giter
Mettre l'ancre : Mouiller l'ancre
Divers
Faire les courses : S'avitailler ou faire l'avitaillement
Frotter : Raguer. Par exemple, on parle d'un cordage ou d'un bateau qui rague contre le quai.
Changement de courant : Renverse de courant. Cela veut dire que ce dernier change de cap.
Un repère à terre : un Amer
Attacher les objets à bord : Arrimer
