/ 
Sur un voilier moderne, le gréement dormant regroupe l'ensemble des câbles fixes assurant la stabilité et l'orientation du mât. Contrairement au gréement courant, qui sert aux manœuvres de voiles, ces éléments restent en tension permanente. Leur réglage influence directement la tenue du mât, la forme des voiles et la sécurité en mer. Voici le lexique des six composants principaux, numérotés selon un schéma de repérage.
1. Étai : maintien longitudinal vers l'avant
L'étai relie la tête du mât à l'étrave. Il contre la poussée vers l'arrière exercée par le pataras et sert de point d'amure au génois ou au foc. Selon le type de gréement (en tête ou fractionné), il peut arriver au sommet ou plus bas sur le mât. Sa tension influence la quête du mât et la creux de la voile d'avant.
