Contrôle des mâts et révision du gréement : naviguer en confiance

Le mât et le gréement travaillent sans relâche sous l'effet du vent et des contraintes mécaniques. Leur usure peut rester discrète, mais elle fragilise l'ensemble du voilier. Observer les signes d'alerte et planifier des contrôles réguliers, c'est prolonger la fiabilité du bateau et sécuriser chaque sortie en mer.

Le gréement est un élément essentiel de votre voilier. Il subit le vent, les vibrations et les chocs. Avec le temps, chaque pièce s'use. Afin d'éviter les avaries en chaîne, veillez à contrôler régulièrement pour assurer votre sécurité et de meilleures performances en mer.

Connaître son gréement

Le gréement comprend :

  • le mât, avec ses barres de flèche et ses pièces en aluminium ou en composite,
  • le gréement dormant : haubans, étai, pataras, cadènes et terminaisons,
  • le gréement courant : drisses, écoutes, poulies, bloqueurs et autres pièces mobiles.

Chacun de ces éléments peut s'abîmer avec la corrosion, la fatigue des matériaux, les contraintes mécaniques ou le desserrage.

Les signes d'usure

Soyez attentif à tout changement visible : bosses ou fissures sur le mât, corrosion aux points de contact, fils cassés sur un câble, ridoirs grippés, cordages abîmés ou poulies usées.
Un mât qui n'est plus rectiligne peut aussi indiquer un problème de tension. Enfin, des bruits inhabituels ou des vibrations en navigation doivent toujours alerter.

Quand et comment réviser son gréement ?

Le bon moment pour une révision est la fin ou le début de saison, après un hivernage, mais aussi avec une utilisation intensive ou un coup de vent.
Idéalement, déposez le mât ou soulagez-le pour accéder à toutes les zones. Commencez par un nettoyage complet, puis inspectez soigneusement sertissages, cadènes et terminaisons. Vérifiez la tension des haubans, de l'étai et du pataras, et comparez-les aux réglages recommandés.

En cas de doute sur une pièce, remplacez-la sans attendre. Au remontage, graissez les filetages et entretenez poulies et bloqueurs. Terminez par un essai en mer : le gréement doit rester stable et bien tendu.

Quand faire appel à un professionnel ?

Certaines opérations demandent l'aide d'un gréeur. C'est le cas pour les mâts en composite, le remplacement de terminaisons de câbles ou les réparations après un choc. Un professionnel dispose de l'expérience et des outils pour détecter des faiblesses invisibles et assurer une réparation durable. C'est un investissement qui évite des casses beaucoup plus coûteuses.

Les bénéfices d'un gréement bien entretenu

Un gréement en bon état, c'est plus de sécurité et de sérénité. Votre bateau est plus stable, vos voiles tiennent mieux dans le vent et les vibrations diminuent. En entretenant régulièrement votre mât, vous évitez des dépenses imprévues et vous conservez la valeur de votre voilier.

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