MACSF, l'IMOCA qui a révolutionné le Vendée Globe

MACSF, skippé par Isabelle Joschke © François Van Malleghem / IMOCA

Construit en 2007 pour Marc Guillemot sous les couleurs de Safran, MACSF a marqué un tournant dans l'architecture de la classe IMOCA. Upgradé avec soins par Isabelle Joschke, il présente tous les atouts pour se classer parmi les meilleurs

Une pépite architecturale construite par un orfèvre

MACSF est le premier Imoca dessiné par le cabinet d'architecture VPLP, associé pour l'occasion à Guillaume Verdier. Le chantier de Thierry Eluère fut choisi pour réaliser une construction soignée misant sur la légèreté. A noter que c'est ce même chantier qui a fabriqué une autre référence de l'IMOCA : Aquitaine Innovation construit pour Yves Parlier en 1998.

Safran, skippé en 2008 par Marc Guillemot
Safran, skippé en 2008 par Marc Guillemot

Prenant le contre-pied des plan Farr et Finot-Conq, qui privilégiaient un ratio largeur/puissance élévé, le trio VPLP-Verdier a choisi une carène "étroite" en prenant le parti d'une puissance mesurée. C'est ce choix architectural qui a inspiré les générations d'IMOCA qui ont suivi.

Un skipper et un bateau ancrés dans la légende du Vendée Globe

L'IMOCA Safran sera le témoin d'un sauvetage mémorable. Pendant le Vendée Globe 2008-09, Yann Eliès sur Generali, se blesse gravement lors d'une manœuvre sur la plage avant. La sentence est ...

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IMOCA La fiche technique
18.28 mLongueur hors-tout
5.85 mLargeur - Bau
29.00 mTirant d'air (hauteur maxi)
8 000 kgDéplacement lège
1Cabine(s)
Voir la fiche technique du IMOCA
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Publié sur Yacht-Club.com

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