Oliver Heer met à l'eau son nouvel IMOCA Embrace The Challenge avant The Ocean Race Atlantic
À un peu plus de 100 jours du départ de The Ocean Race Atlantic 2026, Oliver Heer dévoile son nouvel IMOCA. Le skipper suisse lance aussi une nouvelle identité visuelle inspirée des systèmes météo du Grand Sud. L'objectif est désormais clair : prendre en main le bateau avant les premières confrontations au large.
Le compte à rebours est lancé pour Oliver Heer. Le skipper suisse, premier navigateur helvético-allemand à avoir bouclé le Vendée Globe en 2025, a présenté à Lorient, le 7 mai 2026, son nouvel IMOCA baptisé Embrace The Challenge. Un projet qui marque l'ouverture d'un nouveau cycle sportif, avec en ligne de mire The Ocean Race Atlantic 2026.
Une identité graphique inspirée des dépressions du Grand Sud
Le nouvel habillage du monocoque s'appuie sur les lignes isobares visibles sur les cartes météo. Un choix directement lié à la navigation océanique et aux systèmes dépressionnaires rencontrés dans les mers australes.
"Le design vient d'un système météo de l'océan Austral. Pour les marins, il n'y a rien de plus important que la météo", explique Oliver Heer. "Les lignes représentent les systèmes de pression, mais il ne s'agit pas seulement de lire les isobares : il faut comprendre la pression et gérer la pression."
Le skipper associe aussi ce nom de campagne à l'état d'esprit développé pendant sa préparation du Vendée Globe 2024-2025, bouclé en 99 jours, 5 heures, 27 minutes et 34 secondes.
La phase qui s'ouvre sera consacrée à la mise au point du bateau et à la montée en puissance de l'équipe. Oliver Heer bénéficiera notamment d'un programme de transition avec l'ancienne skippeuse du bateau, Justine Mettraux, afin d'accélérer la prise en main de l'IMOCA.
"Mon objectif est désormais entièrement tourné vers la navigation", précise le skipper. "Nous devons apprendre le bateau et prendre confiance pour pouvoir être performants."
Pour The Ocean Race Atlantic 2026, Heer sera accompagné de la Française Marie Riou, championne olympique en Nacra 17, de la navigatrice au long cours Liz Wardley et du performance analyst Lincoln Dews.
Après une première participation au Vendée Globe, Oliver Heer entre ainsi dans une nouvelle phase de son projet IMOCA, avec un bateau désormais à l'eau et une première échéance sportive qui approche rapidement.
Le skipper associe aussi ce nom de campagne à l'état d'esprit développé pendant sa préparation du Vendée Globe 2024-2025, bouclé en 99 jours, 5 heures, 27 minutes et 34 secondes.
Prise en main accélérée avant The Ocean Race Atlantic
La phase qui s'ouvre sera consacrée à la mise au point du bateau et à la montée en puissance de l'équipe. Oliver Heer bénéficiera notamment d'un programme de transition avec l'ancienne skippeuse du bateau, Justine Mettraux, afin d'accélérer la prise en main de l'IMOCA.
"Mon objectif est désormais entièrement tourné vers la navigation", précise le skipper. "Nous devons apprendre le bateau et prendre confiance pour pouvoir être performants."
Pour The Ocean Race Atlantic 2026, Heer sera accompagné de la Française Marie Riou, championne olympique en Nacra 17, de la navigatrice au long cours Liz Wardley et du performance analyst Lincoln Dews.
Après une première participation au Vendée Globe, Oliver Heer entre ainsi dans une nouvelle phase de son projet IMOCA, avec un bateau désormais à l'eau et une première échéance sportive qui approche rapidement.
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