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Un concept nouveau, sportif et plus "jeune"
Le Cap Camarat 575 marque l'avènement de la gamme Cap Camarat du chantier Jeanneau. Lancé en 1982, il est dessiné par Robert Rigaudeau, architecte du bureau d'études de Jeanneau et produit à 1 400 exemplaires jusqu'en 1994. Polyvalent, il possède une console centrale basculante, un cockpit profond et offre une polyvalence des programmes : pêche, sport, famille.
La même année, le chantier vendéen lance le Cap Camarat 510, qui sera vendu à plus de 1 000 exemplaires.
"Jeanneau était un des premiers chantiers à fabriquer des coques open. On trouvait bien des Leader Open mais la gamme Cap Camarat était plus sportive, avait un design plus jeune, sans cabine. Quand on a sorti le 510, c'était un succès total. La coque était en polyester avec un pont en bois stratifié. La console centrale basculait et on trouvait deux places sur l'arrière. On pouvait aller à la pêche, faire du ski nautique. C'était une petite vedette bienvenue. Il n'avait pas un V très prononcé sur l'arrière, mais ...
