Pourquoi le gréement bermudien est-il aussi appelé gréement Marconi ?

Les voiliers de plaisance moderne sont généralement dotés d'un gréement bermudien, avec une grand-voile triangulaire et une ou deux voiles d'avant. Cette configuration est aussi souvent appelée gréement Marconi, mais pourquoi le nom de cet Italien lui est-il associé ?

Un gréement présent dans les Bermudes depuis des siècles

Aujourd'hui, l'immense majorité des voiliers de plaisance est doté d'un gréement bermudien. Composé d'une grand voile triangulaire au fort allongement et, le plus souvent, d'une voile d'avant, il a progressivement supplanté dans les pays occidentaux au début du 20ème siècle les gréements aurique et houari, qui y dominaient avec leurs voiles trapézoïdales. Mais ce plan de voilure performant était connu depuis plusieurs siècles dans l'archipel américain des Bermudes, qui lui a donné son nom. Ses origines remontent aux années 1600, évolution du gréement à voile latine, dont l'antenne aurait été fixée directement sur le pont en supprimant le mât.

Spirit of Bermuda, réplique inspirée d'un voilier des années 1800 (Roger H. Goun Licence CC BY 2.0)
Spirit of Bermuda, réplique inspirée d'un voilier des années 1800 (Roger H. Goun Licence CC BY 2.0)

Développement simultané de la voile et de la radio

Mais quel est donc le lien entre l'Italien Marconi et l'archipel des Bermudes ? Aucun ! Mais pourtant gréement Marconi et gréement bermudien sont devenus quasi synonymes.

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