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Un cockpit bien protégé avec du rangement
On retrouve sur le Rhéa 29 les lignes qui ont fait le succès du chantier, avec une coque frégatée et une étrave tulipée. L'accès à bord se fait via la jupe tribord, équipée d'une échelle de bain et pourvue d'une porte de cockpit. Ce dernier est plutôt spacieux, et doté de la même banquette sur rail que son grand frère. Celle-ci se déplace de l'arrière vers l'avant, pour pouvoir notamment remonter le moteur. L'accroche se situe désormais à l'intérieur du coffre pour éviter les blessures. Une banquette à bâbord et un pouf sur l'arrière complètent les assises, sous lesquelles sont dissimulés des coffres de rangement. Une table amovible transforme le tout en carré. Un coffre supplémentaire se situe en amont de la timonerie.
Un déplacement sécurisé
Les passavants, bien qu'étroits, disposent d'une belle hauteur de pavois et sont sécurisés par un haut balcon. La plage avant dispose d'une grande baille à mouillage, et d'un roof de cabine transformable en assise bain de soleil, et équipé de mains courantes.
Un poste de pilotage bien pensé
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