Hebdo équipement / Voile et moteur cohabitent quand il s'agit de matériel nautique

Une annexe, du carburant propre pour son moteur et un anémomètre pour prendre le large, voilà la compilation des équipements qui ont retenu l'attention de la rédaction cette semaine. 

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Aspen, du carburant "propre" et stable

Aspen est un carburant stable. Il s'agit en fait d'essence alkylate. Un carburant très pur obtenu avec les "déchets" des raffineries qui produisent nos carburants traditionnels. Non seulement ce carburant est meilleur pour l'environnement, mais en plus il est très stable, pouvant rester plusieurs années dans nos réservoirs sans être altéré. Du coup, ce carburant est particulièrement indiqué pour les nourrices de nos moteurs hors-bord, notamment pour les annexes peu consommatrices, et dont le carburant stagne souvent. Ce produit non corrosif est non cancérigène et ne produit que peu d'odeur.

L'Apsen est disponible en bidons de 1, 3, 5 ou 25 litres, pour les 2 temps, avec un mélange de 2%, comme pour les 4 temps essence et même avec un produit diesel. Comptez environ 30€ pour 5 litres de carburant.

OpenWind une girouette en Bluetooth prête à l'emploi

OpenWind est une girouette anémomètre qui fonctionne en Bluetooth. Alimentée par son panneau solaire, elle ne nécessite aucun fil. Elle fonctionne avec une application gratuite et renseigne sur la vitesse et la direction du vent très simplement. En plus, elle un intègre un capteur de gite qui détermine l'angle de gite et d'assiette. Vu la faible consommation, le panneau solaire suffit largement pour offrir de nombreuses journées de navigation grâce à une batterie LiOn de 3,7 V et 1200 mAh. Le fabricant annonce 91h d'autonomie sans la moindre luminosité.

OpenWind est disponible à partir de 590 €. Il est vendu complet avec son pied et sa fixation adaptable sur un pont ou un mât. Des options comme le pied en carbone ou l'interface NMEA 2000 sont aussi disponibles.

TenderCat, une annexe catamaran en bois époxy

Après avoir proposé les plans de son annexe catamaran, Dominique Montesinos a du répondre à des demandes. Il a donc dû faire évoluer son modèle pour diminuer en taille, afin d'être construit sans avoir à rabouter des feuilles de contreplaqué. En plus, le plan a été numérisé pour être découpé numériquement. Ainsi la nouvelle annexe TenderCat mesure 2,50 par 1,25 m pour peser 35 kg au final. Il existe 3 versions pour : le kit bois nu découpé numériquement, le kit complet avec résine et tissus en plus du bois, et l'annexe prête à naviguer.

Comptez un jour pour assembler toutes les pièces et une semaine complète de travail pour finaliser l'annexe. Celle-ci pourra être motorisée jusqu'à 4 chevaux et embarquer 4 à 5 personnes, au maximum 320 kg. À partir de 1000 € pour le bois découpé et 1500 € pour le kit complet.

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