Essai / Emili 5.90, une coque open de 6 m joueuse en navigation

3ème volet de notre essai de l'Emili 5.90. Nous avons pu essayer l'Emili 5.90 à La Rochelle sur une mer faiblement agitée. Nous avons été convaincus des performances du bateau, qui arborait sa puissance maximale, et du très bon comportement marin de cette coque de moins de 6 m.

Essai en puissance maximale

C'est à La Rochelle, pendant le Grand Pavois, que nous avons eu l'occasion de tester l'Emili 5.90. Notre modèle était équipé d'un moteur hors-bord Tohatsu de 150 chevaux, sa puissance maximale. L'importateur, Bateau-direct recommande néanmoins un moteur de 115 chevaux, suffisant pour la taille de la coque.

Essai de l'Emili 5.90 à La Rochelle
Essai de l'Emili 5.90 à La Rochelle

Un bon comportement marin

Si le ciel était mitigé, alternant nuage et soleil, la mer affichait un léger clapot, avec un vent d'ouest nord-ouest de 7 nœuds. Malgré sa taille de 5,95 m, l'Emili 5.90 avec son étrave en V moyen et sa proue évasée passe bien la mer. La navigation est confortable et le passage dans les vagues sans à-coup. Le bateau répond bien aux virages, durant lesquels la gîte est quelque peu prononcée. La conduite s'avère agréable. Au volant, la position la plus confortable est assise. Debout, il est difficile de bien se caler et l'on se retrouve à proximité immédiate de la main courante de la console. Un choc peut rapidement arriver.

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Emili 590 La fiche technique
5.95 mLongueur hors-tout
2.40 mLargeur - Bau
600 kgDéplacement lège
150 chPuissance maxi (en ch)
95 lVolume cuve à carburant
Voir la fiche technique du Emili 590

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