Nimbus 465 Coupé, un "voyageur" pour la longue croisière familiale
Nimbus a annoncé lors du Boot Düsseldorf 2023 le lancement de sa plus grande unité, et son incursion dans le monde des bateaux de voyage, avec le Nimbus 465 Coupé.
Le Coupé occupe une place importante dans l'histoire de Nimbus. En effet, depuis plus de 40 ans, le chantier suédois décline une gamme de Coupés pour la navigation côtière et les aventures. Au vu des dernières années et des nouvelles habitudes de voyage créées par leurs clients - se recentrer dans un havre de confort et de sécurité - Nimbus a décidé de lancer la conception du 465 Coupé. Ce modèle de 15 m de long, baptisé "Voyageur", permet au chantier d'entrer sur le marché des bateaux explorer.
Le nouveau Nimbus Coupé 465
Le Nimbus 465 Coupé permettra aux clients d'embarquer à deux, à plusieurs couples ou en famille pour de longs voyages. Pays nordiques, Méditerranée, États-Unis, le 465 Coupé, grâce à son cockpit modulable, totalement clos ou ouvert, conviendra à tous les marchés.
Un cockpit totalement closOu un cockpit ouvert
Un aménagement pour vivre en autonomie
Dans l'optique de voyager, le Nimbus 465 Coupé dispose de grands réservoirs pour couvrir de longues distances, mais aussi pour pouvoir rester au mouillage sans se soucier des besoins en électricité, en eau douce ou de la récupération des eaux noires. De la même manière, on pourra trouver à bord de quoi vivre en autonomie : lave-linge, lave-vaisselle, générateur...
Le cœur du bateau est le carré, dans lequel vivre véritablement à bord : coin salon, salle à manger, cuisine, poste de pilotage. Le tout baigné de lumière, grâce aux nombreux vitrages latéraux, mais aussi de roof. Pour autant, les espaces extérieurs sont aussi conviviaux, à la proue avec un grand bain de soleil, dans le cockpit avec une belle plateforme de bain amovible ou sur le flybridge.
Sous le pont, la disposition pourra accueillir jusqu'à 6 personnes via la belle cabine propriétaire centrale ou la cabine invité double à l'avant. Une cabine avec deux lits superposés servira par exemple aux enfants. Deux cabinets de toilette avec douche séparée complètent l'ensemble des aménagements.
Concernant la motorisation, le chantier a opté pour deux moteurs Volvo Penta, IPS650. Une version à venir intégrera une installation hybride électrique accompagnée d'un générateur. Les commandes seront ouvertes dès le printemps 2023 et les livraisons débuteront à l'automne 2024. Aucun tarif n'a pour l'instant été communiqué par le chantier.
Un carré pour la vie à bord en famille ou à deuxLa cuisine avec son bar de cockpit
Le cœur du bateau est le carré, dans lequel vivre véritablement à bord : coin salon, salle à manger, cuisine, poste de pilotage. Le tout baigné de lumière, grâce aux nombreux vitrages latéraux, mais aussi de roof. Pour autant, les espaces extérieurs sont aussi conviviaux, à la proue avec un grand bain de soleil, dans le cockpit avec une belle plateforme de bain amovible ou sur le flybridge.
Le flybridge et l'immense vitrage de roofUn confortable bain de soleil sur la plage avantUne plateforme de bain submersible
Sous le pont, la disposition pourra accueillir jusqu'à 6 personnes via la belle cabine propriétaire centrale ou la cabine invité double à l'avant. Une cabine avec deux lits superposés servira par exemple aux enfants. Deux cabinets de toilette avec douche séparée complètent l'ensemble des aménagements.
La Master cabine au centre du bateauUne cabine avec des lits superposésLa cabine avant avec son lit doubleDes salles de bain spacieuses
Une motorisation hybride dans les tuyaux
Concernant la motorisation, le chantier a opté pour deux moteurs Volvo Penta, IPS650. Une version à venir intégrera une installation hybride électrique accompagnée d'un générateur. Les commandes seront ouvertes dès le printemps 2023 et les livraisons débuteront à l'automne 2024. Aucun tarif n'a pour l'instant été communiqué par le chantier.
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