Présenté lors du salon de Cannes 2023, le Vespro, même amarré au milieu de dizaines d'autres unités, a fait tourner bien des têtes. Il faut dire que la réputation de Marco Arnaboldi, le fondateur de Centouno Navi avec Manuela Lucchesi, le précède en matière de construction de bateaux exceptionnels. Fondateur du célèbre chantier italien AB Yachts, Marco a pendant 30 ans mis à l'eau de gros et très gros yachts devenus des références en termes de sportivité, de design et d'élégance. Des superyachts de 92 à 127 pieds, dont les prix avoisinent plusieurs millions de dollars…
Un look néo-rétro
Lorsque le bruit a couru que ce passionné de bateaux rapides et de courses automobiles - il a grandi dans une ambiance pour le moins unique, sa grand-mère était cousine d'Enzo Ferrari - revenait sur le devant de la scène avec un powerboat propulsé par jets, tous les regards se sont portés sur le look néo-rétro du Vespro. L'architecte et ingénieur naval nous reçoit à bord avec un grand sourire et une poignée de main franche, aussi enjoué que nous à l'idée de nous accompagner dans le test de cette bête de 16,50 m pour 4,60 m de large et équipé de 2 moteurs Man V8 de 1 200 chevaux. Qui ne serait pas d'ailleurs heureux d'essayer de pousser cet incroyable dayboat au design renversant, de 21 tonnes en pleine charge, à la vitesse de 56 nœuds annoncée par le chantier ?
De (très) grandes ambitions
Si Vespro, le nom choisi pour ce premier opus, fait référence à une heure très particulière de la fin d'après-midi, celle des vêpres, il ne faut pas se fier à ce nom, car les sensations promettent d'être au rendez-vous alors que le soleil se lève sur la baie de Cannes. L'ambition du chantier Centouno avec le Vespro est énorme : ni plus ni moins que mettre à l'eau le meilleur modèle en termes d'ingénierie, de performance et de design ! Avec en plus la possibilité de passer plusieurs nuits à bord en affichant un style très différent.
Le Vespro est le premier de 3 bateaux d'exception. Il sera rejoint prochainement par les modèles Forza et Eterea, de 30 et 40 mètres, aux layouts particulièrement agressifs qui pourront atteindre des vitesses proches des 60 nœuds…
