Essai / Centouno Navi Vespro, à bateau d'exception, tarif exceptionnel

Lorsque l'on souhaite posséder une création unique et entièrement personnalisée, logiquement les prix s'emballent. Mais pour qui en a les moyens, l'amour d'un bateau n'a pas de prix. Le Centouno Navi Vespro entre dans cette dernière catégorie de bateau de luxe, comme nous le constatons dans le dernier volet de cet essai.

Même en demandant au chantier, difficile de rentrer dans les détails du prix d'un Centouno Navi Vespro, tant la personnalisation semble infinie. Le prix affiché du bateau essayé est de 2 700 000 € dans la version proposée. Mais en termes de motorisation, de disposition de cabine et de sellerie, la facture pourra encore monter. Sur demande par exemple des V12 peuvent être installés pour remplacer les V8, ce qui donnerait une vitesse maximale supérieure de 2 à 3 nœuds.

Une catégorie bien à part

Il est difficile de parler de concurrence directe du Vespro tant son allure, très classique à l'italienne et futuriste à la fois, le range dans une catégorie à part. Une mixité des genres qui fera sans doute des adeptes auprès des chantiers du monde entier.

Pour se faire une petite idée de ce que le marché produit dans ce segment de dayboat- powerboat de luxe, il faut évoquer :

  • le Pardo 52 GT (1,5 million, 25 nœuds de vitesse max)
  • le Mazu Yachts 52 et ses 32 nœuds de vitesse de pointe (1 million)
  • le Maxi Dolphin MD 53 à 1,4 million d'euros.

Les écarts de prix avec le Vespro donnent une idée de la différence de prestation pour des bateaux de longueurs quasiment similaires.

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Vespro La fiche technique
16.50 mLongueur hors-tout
4.60 mLargeur - Bau
Marco ArnaboldiArchitecte
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