Tout Commence en Finistère - Armor-Lux, un IMOCA neuf sans foils pour Jean Le Cam

© Eneour Leost

Pour sa sixième participation au Vendée Globe, Jean Le Cam s'est élancé avec un IMOCA flambant neuf, Tout Commence en Finistère - Armor-Lux. Conçu par David Raison et construit chez Persico Marine, ce monocoque à dérives incarne une approche raisonnée et collaborative, visant à conjuguer performance et maîtrise des coûts.

Un IMOCA neuf à bout rond mais sans foils

Pour son 6e Vendée Globe, Jean Le Cam, figure emblématique de la course au large, a choisi de faire construire un nouvel IMOCA. Mais le marin de 66 ans fait le choix de la sobriété en décidant de construire certes, mais un bateau sans foils.

Il a choisi de s'associer avec Éric Bellion pour la conception de son nouvel IMOCA. Ensemble, ils ont sollicité l'architecte David Raison, réputé pour avoir introduit les formes en scow dans la classe Mini et en Class40. Il s'agit d'une première en IMOCA pour l'architecte. Le résultat est un bateau à bouts ronds, doté de dérives, qui se distingue par une carène innovante visant à optimiser la performance au portant, tout en simplifiant la navigation en solitaire.

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