Modifier son parc de batteries en lithium fait-il perdre la conformité CE du bateau ?

La montée en puissance des batteries lithium à bord soulève des questions techniques et réglementaires. Une directive européenne pourrait imposer une nouvelle lecture de la conformité CE des navires modifiés. Quels impacts pour les propriétaires et les professionnels du nautisme ?

Avec la généralisation des installations lithium sur les bateaux de plaisance, une nouvelle ambiguïté réglementaire interroge les plaisanciers : changer ses batteries au plomb pour un parc lithium remet-il en cause la conformité CE du bateau ? Le guide 2024 relatif à la directive européenne 2013/53/UE (RCD) apporte des éléments précis à ce sujet, et pourrait influencer les pratiques de toute une filière.

Une modification technique assimilée à une transformation majeure

La directive 2013/53/UE stipule qu'un changement substantiel sur un bateau homologué CE peut faire perdre cette conformité. Le remplacement du parc de batteries plomb par des batteries lithium, selon les dernières "Recommendations for Use" (RFU), est ainsi considéré comme une modification majeure.

Cette ...

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