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Homme à la mer
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Sv Uhambo
Et si l'on commençait par ne pas tomber à la mer!Intéressant et édifiant: aucun membre de l'équipage présent sur les photos, ne semble attaché!
La prévention du risque d'homme à la mer est largement sous-estimée, tant sur le plan des équipements de bord que des pratiques des naviguants.
Quand à la récupération d'un homme à la mer en équipage réduit, cela me paraît relever de la chance pure et simple!
Alors, ne tombez pas!
Et si l'on commençait par ne pas tomber à la mer!Intéressant et édifiant: aucun membre de l'équipage présent sur les photos, ne semble attaché!
La prévention du risque d'homme à la mer est largement sous-estimée, tant sur le plan des équipements de bord que des pratiques des naviguants.
Quand à la récupération d'un homme à la mer en équipage réduit, cela me paraît relever de la chance pure et simple!
Alors, ne tombez pas!
Stéphane Ferier
... Et lorsque l'équipier a été récupéré, confirmer la récupération à la VHF, et donc la fin du PAN-PAN !!!!!
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Thierry Ecalle
C'est bien ce bracelet pour la sécurité, mais le prix n'aurait-il pas été plus doux sans la prestation de Philippe Stark (surtout que dessiner une balise ça dû lui prendre bon nombres de jours voir de nuits). Cdlt
Alice Honore
Passées les 80 premières heures, combien est ce que cela coûte? On ne trouve le tarif nul part:(
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La télécommande NKE au poignet servira pour lancer une alerte
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Bracelet MOB Olas
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Crew Watcher
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Jacques Lebreton
Très bonne initiative, est ce qu'il fonctionne au Large hors des zones de réception téléphonique, ou peut on le trouver, et à quel prix ?
Briag Merlet
Le système français Sea-Tag est déjà diffusé chez les shipchandlers. En revanche, le CrewWatcher n'est disponible qu'en pré-vente en ligne. Tous deux fonctionnent hors de la couverture GSM.
Bracelet Sea-Tags
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Balise de détresse My-AIS de Simy
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Graeme Spence tombe à la mer pendant un entrainement d'Oracle Team USA
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Bracelet Sea Tags
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USafe, la bouée de sauvetage motorisée
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