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Jauge
Régate de 8 M JI à La Trinité-sur-Mer
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Gérard Faure
Vous
avez omis la série internationale des 5.5 Mètres, dérivée de la classe 6 Mètres
de la Jauge internationale afin de
proposer un voilier moins onéreux. La formule de calcul proposée par Charles
Ernest Nicholson est différente et fait intervenir le déplacement. Elle fut
série olympique de 1952 à 1964. C’étaient de magnifiques voiliers presque abordables.
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Philippe Melon
Dommage que ce système interressant de sécurité coute aussi cher en ce moment ! 6900 euros reste encore un prix élevé
Marc Semaille
M'enfin! Il existe des transpondeurs à moins de 500 EUR ... (de mémoire)
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Pierrick Roynard
Vous parlez d'un monotype national aux Mureaux en 1924. S'agit il du monotype de Chatou? si oui, celui ci est un dériveur sans foc.
Merci de votre précision Pierrick Roynard, Sequana
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Dan Legos
Bonjour Chloé. Je suis un nouveau inscrit sur le site et complètent ignare sur les bateaux. Mon malheur, c'est que je suis pris de passion pour les bateaux en bois du type Riva ou les runaboats etc. Donc je glane des infos sur les caractéristiques techniques pour en savoir un petit peu. Et voici ma question .par rapport au bouchain en rouges ur ton plan. Si j'ai bien compris, il se trouve à l'intérieur de la coque, ce qui ne modifie pas la forme extérieure du carenage ? Je ne vois pas comment il peut apporter une incidence sur la tenue du bateau. Ou alors je n'ai pas bien compris ton explication.
Pourrais tu m'éclairer s'il te plaît ?
Merci d'avance et j'ai beaucoup appris.
Didier Morandi
Dan, le bouchain, c'est la partie angulaire de la coque. La partie rouge, c'est le volume ajouté. On voit donc bien que le bouchain ajoute de la surface de flottabilité et un peu de volume en largeur.
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Le XO 360 avec une carène en V profond
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Le GT54 de Garcia Yachting
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Patrice Flottes
Finasseries politiques qui n'ont que le mérite de mettre fin à une polémique inutile. Que voit de l'horizon le pilote d'un IMOCA lancé dans les embruns avec 30° de gite ? Et que voit-il quand il dort ?