Portugal
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Mouillage de Machico

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Mouillage de Sao Filipe- île de Fogo

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Bruno Thivoyon, directeur général du groupe Bénéteau

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François Peluchon
François Peluchon
Merci pour ce récit.
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Behier Jacques
Behier Jacques
Dans ce type d’hivernage qui est très courant en Grèce. Les chantiers interdisent de laisser le génois à poste. En effet par fort vent il risque de s’ouvrir et d’entrainer la chute du bateau et par effet domino les autres bateaux voisins. Le problème du sable se manifeste sur toute la méditéranée c’est la raison pour laquelle il est inutile de le laver avant de partir. Pour trois mois ce n’est pas très utile mais pour un hiver complet il est recommendé de ranger tout les bouts et de rentrer les drisses dans le mat. Attention également aux coutures du lasy bag qui risque de «bruler » surtout celle de la fermeture éclair (prévoir de taud de lasy Bag (sans orifices pour les lasy) si on laisse la GV à poste.
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Brice Fer
Brice Fer
J'évite de naviguer dans cette zone. J'ai l'impression que les autorités sont de mèche avec les remorqueurs. Il va y avoir des morts.
Brice Fer
Brice Fer
Il faut tuer cette famille avant que ces habitudes se propagent à la majorité des orques.
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Yebo Lr
Yebo Lr
Un groupe trs actif autour de l'cume de Mer:
https://www.facebook.com/groups/Ecumedemer/
Eric Boidin
Eric Boidin
J'ai un EDM n°777 et j'en suis content. J'ai ferraillé le in board et remplacé un8 ch sur chaise.
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Benoît Frger
Benoît Frger
Nous avons subit une interaction sur notre catamaran en août 22 juste avant le cap Finistère le soir avant le crépuscule sous moteurs par 2 jeunes orques identifiés comme Gladys Estela et Gladis Olvera. Elles ont mordu directement nos saffrans quasi simultanément. Nous n'avons pas stopper les moteurs, mais mis plein gaz ( 12 nd). Elles nous ont suivi 1/4h nageant derrière nous sans nouveau contact acompagnéed de grands dauphins (ce qui confirme un comportement de jeu et non de chasse pour les scientifiques). Puis elles sont parties de conserve en direction d'un autre voilier chez qui elles ont détruit complètement le saffran. Il a du être pris en remorque. C'était leur 3 eme interaction de la journée d'après les scientifiques. Pour nous les dégâts ont été le bas du saffran cassé net à bâbord et cassé en bas et delaminé sur une face à tribord . Malgré cela nous étions maneuvrant et après contrôle à Porto nous avons pu poursuivre notre route jusqu'au Canaries. Les dégâts été fait dès le premier contact (on ne les a pas vu venir), mais nous pensons que si nous avions stopper elles auraient continuer à mordiller alors que là elles ont continué à jouer en "surfant " avec nous. B Féger
Gérard Faure
Gérard Faure
Il ne faut pas rêver. Les orques ne sont pas des gentils dauphins. Les parcs nautiques ont montré des orques très gentils obéissant à leur maître comme un gentil toutou. En fait, l’orque est un prédateur pour lequel on est une proie comme un phoque, juste un peu plus petite, un peu moins grasse. Ils sont en train d’essayer de trouver un moyen de récupérer ces proies qui se cachent dans des boites en plastique. Comme ils sont effectivement intelligents, il y a de fortes chances pour qu’ils y parviennent. Les scientifiques qui veulent nous faire croire que c’est juste un jeu sont des inconscients ou des criminels.En fait le protocole permet juste aux orques de continuer leurs recherches sur la façon de se nourrir de plaisanciers. Je me souviens que dans les années 60 il était conseillé aux navigateurs de se munir d’un fusil de grande chasse avec balles explosives. C’est,à mon avis la réponse la plus appropriée à ce nouveau comportement.
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