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Aujourd'hui, avec la technologie (GPS, électronique de bord), les grands phares d'atterrissage ne sont plus indispensables. Utilisés pour situer la terre il y a encore quelques années, ils ont aujourd'hui une fonction patrimoniale, mais servent également de support d'antennes-relais pour les réseaux de communication maritimes civils ou de défense, notamment des centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage (CROSS).
Les phares et les feux de guidage de plus ...
