Ce weekender de 10,32 m - produit phare de la gamme - est "un hybride entre un bowrider et un cruiser" explique Basile Camus, Regional Sales Manager. Sea Ray a utilisé son savoir-faire dans le bowrider pour créer un cruiser avec un accès au pont avant, une caractéristique "demandée par nos clients" détaille Basile.
On accède au cockpit depuis une très grande plateforme de bain (hydraulique en option). Dans cet espace ouvert, on trouve une banquette en U à bâbord, couplé à un bain de soleil. Le dossier arrière se déplace astucieusement sur l'arrière pour réunir les deux espaces de confort et créer une très grande plateforme de repos.
Grand cockpit ouvert
Le dossier se bascule pour créer un grand bain de soleil
Grand cockpit
Plateforme de bain
La table peut s'abaisser pour compléter l'espace bain-de-soleil. En vis-à-vis, une kitchenette équipée avec évier et rangements (réfrigérateur et grill en option) permet de prendre ses repas à l'extérieur. S'ajoute un coin banquette qui sépare le poste de pilotage de l'arrière du cockpit.
Coin repas
Kitchenette extérieure
Le poste de pilotage à tribord est équipé de deux fauteuils assis debout et protégé par un haut pare-brise profilé. À bâbord, le dossier de la banquette est amovible pour profiter d'un siège copilote.
Poste de pilotage
La cabine présente une belle hauteur sous-barrot. Dans la pointe avant, le carré se transforme en couchage pour 2 personnes et une mid-cabine au centre du bateau présente soit deux lits jumeaux soit un couchage double (en ajoutant des coussins entre les deux lits). Une belle salle de bain avec hublot complète l'ensemble des aménagements. En option, une kitchenette supplémentaire (micro-onde et réfrigérateur) prend place à bâbord de la descente. L'espace intérieur est vraiment important pour un bateau de 32 pieds.
Carré avant
Mid-cabine
Kitchenette
Salle de bain avec wc et douche
On accède sur le grand pont avant par un passage latéral bâbord avec une marche, un peu à la manière d'un bowrider. Celui-ci accueille trois chaises longues avec accoudoirs et appuie-têtes pour profiter d'un moment de détente. Le pont avant est particulièrement sécurisé avec de hautes mains courantes.
Accès au pont avant
Chaises longues
Pont avant
Le modèle exposé était équipé d'un sportop avec une ouverture sur l'avant. Le Sundancer 320 sera aussi proposé en version open ou en version coupé avec pare-brise intégral. Il sera également décliné en version hors-bord, notamment pour le marché européen. Il faudra attendre le Cannes Yachting Festival pour découvrir ce nouveau modèle en France.
Côté motorisation, le Sundancer 320 est proposé avec une motorisation 2x300 CV Mercruiser 4.5 L Sterndrive (186 kW). 2x350 CV Mercruiser 6.2 L sont disponibles en option.
Le Sundancer 320 est un bateau familial, idéal pour profiter d'un moment de détente en mer avec ses nombreux espaces dédiés au confort. On notera son très grand cockpit astucieusement conçu, son pont avant très spacieux et sa cabine avec une belle hauteur sous-barrot. Encore une fois, la qualité est au rendez-vous avec des selleries confortables et bien finies, des aménagements astucieux et des détails bien finis. Cinq couleurs de gel coat sont disponibles pour personnaliser son bateau.
Prix : À partir de 221 400 € / Prix du modèle, exposé : 289 260 €
