Même si une fenêtre météo s'est présenté ce jour, l'enjeu du record va se situer sur les premiers 20 milles du record avec une météo incertaine. En effet, si les deux hommes devraient bénéficier de 15 à 20 nœuds de vent pendant toute la traversée, le départ du record se fera avec 8 nœuds de vent, ce qui devrait durer pendant les 4 à 5 premières heures du parcours. Une molle qui obligera Yvan et son fils à opter pour une route Sud Ouest - comme il le confiait avant le départ - éloignée de la trajectoire la plus courte, mais qui leur permettra de toucher du vent. Et effectivement, à 16 h 42, leur vitesse était de 2,1 nœuds !
Sur les 458 milles de la traversée, ce qui équivaut à Lorient-Marseille à vol d'oiseau (848Km), leur objectif est d'être sur une vitesse moyenne du bateau autour de 14-15 nœuds.
Pour remporter ce record, le duo devra rallier la Tunisie dans la nuit de mardi à mercredi (entre le 10 et le 11 juillet). On peut suivre la navigation via la cartographie dédiée, à retrouver sur le site d'Yvan Bourgnon ou sur le lien en bas de page.
Sur les 458 milles de la traversée, ce qui équivaut à Lorient-Marseille à vol d'oiseau (848Km), leur objectif est d'être sur une vitesse moyenne du bateau autour de 14-15 nœuds.
Pour remporter ce record, le duo devra rallier la Tunisie dans la nuit de mardi à mercredi (entre le 10 et le 11 juillet). On peut suivre la navigation via la cartographie dédiée, à retrouver sur le site d'Yvan Bourgnon ou sur le lien en bas de page.
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