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Day cruiser de loisir par excellence
Depuis plus de 45 ans, le Cantiere Del Pardo a produit plus de 4 500 bateaux dans son usine de Forli. La marque a toujours occupé une position reconnue avec ses fameux voiliers Grand Soleil, racés et bien finis. Motivée par un marché du motonautisme porteur, elle a donc mis son avoir faire à la disposition d'une gamme de day cruiser très tendance et fortement inspirée des Wally Tender apparus il y a presque 20 ans. Le 43 puis le 50 ont constitué le démarrage dans le haut de gamme. Aujourd'hui ce 38 vise une part de marché plus étendue.
Taillé pour séduire
Le lien de parenté avec ses deux grands frères est sans équivoque. Lignes tendues à flancs verticaux sans hublots ni protubérances, étrave inversée, T-top profilé, poste de pilotage à 3 sièges baquets, pont entièrement d'un seul niveau sont les signes distinctifs que le bureau d'étude du chantier en collaboration avec le studio Zuccheri Yacht Design ont concoctés pour cette gamme à succès. Mais en réduisant la taille, l'exercice devient plus difficile pour garder les mêmes fonctions, aussi bien pour l'allure que pour les aménagements. Mais l'objectif d'attraction est ici bien atteint. La ligne ne pâtit nullement de cette réduction de gabarit et nous verrons que les prestations n'y perdent pas non plus.
Une Carène très sportive
