Essai / Reverse 6.60 : Un bateau pensé pour les plaisanciers et les professionnels

Reverse 6.60

Dernier né du chantier Amares, le Reverse 6.60 est une coque aluminium pensée pour un double usage, à la fois professionnelle et de loisir. Un cahier des charges qui donne un bateau robuste, mais efficace.

Un open de 6.60 au programme couteau suisse

Développé par l'architecte naval Sébastien Sibiril pour le chantier Amares à Guimaëc, dans le nord Finistère, le Reverse 6.60 est le dernier né d'une gamme en construction. Mise à l'eau en juillet 2022, la première unité arrive après celles du Reverse 4.60. La gamme comporte 4 modèles au total, le plus grand, de 8 mètres devrait voir la construction de sa première unité débuter en automne 2022, pour un caseyeur professionnel.

Un bateau couteau-suisse
Un bateau couteau-suisse

Pour l'ensemble de la gamme, le cahier des charges du chantier est de pouvoir proposer le bateau à la fois à des professionnels de la mer et à des plaisanciers. L'architecte Sébastien Sibiril, d'Avel Glas Yachts, s'est donc attaché à respecter à la fois les normes CE liées à la plaisance et les divisions des Affaires Maritimes pour les usages professionnels. Les bateaux de la gamme Reverse bénéficient donc de normes de sécurité poussées, notamment en matière de stabilité, avec un beau franc-bord.

Robustesse pour des programmes de navigation engagée

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Reverse 6.60 La fiche technique
6.60 mLongueur hors-tout
2.40 mLargeur - Bau
1 200 kgDéplacement lège
Sébastien SibirilArchitecte
Voir la fiche technique du Reverse 6.60

Amarès Découvrir

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