Interview / Paul Meilhat : "En IMOCA, l'entrainement se fait sur les courses"

© Ronan Gladu

Après 4 ans sans projet en son nom dans la course au large, Paul Meilhat renfile le ciré en solitaire pour la Route du Rhum 2022 sur Biotherm, un plan Verdier mis à l'eau à l'été 2022. S'il a conscience qu'il a peu de préparation devant lui, il va tabler sur son expérience de co-skipper des années passées.

Après quelques années à travailler avec différents teams, tu reviens avec un projet en propre et un bateau de dernière génération. Comment est né ce partenariat ?

La première rencontre s'est déroulée en 2019 dans le cadre d'une recherche de mécène, où Biotherm devenait partenaire d'Initiatives Océanes. En tant qu'ambassadeur pour Surfrider Fondation, j'étais présent. On s'est recontacté à l'été 2021 pour travailler sur un projet de Vendée Globe 2024.

Peux-tu nous présenter Biotherm et expliquer ses caractéristiques principales ? Pourquoi avoir choisi Guillaume Verdier pour la conception de ton bateau ?

L'été dernier, on a monté ce projet avec l'objectif et l'opportunité d'être au départ de la Route du Rhum. J'ai toujours voulu faire un bateau avec Guillaume Verdier, depuis mes débuts avec SMA. On a eu l'opportunité de construire Biotherm dans les moules de LinkedOut chez Persico ...

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