Hebdo équipement / Faites confiance à la technologie pour les équipements marins de demain…
De l'intelligence artificielle pour augmenter les performances d'un skieur nautique en vue des JO 2024, à la production d'énergie électrique ou la motorisation hors-bord, les ingénieurs développent, conçoivent et imaginent des produits pour que notre plaisir de naviguer perdure.
Un boitier pour visualiser les performances en ski nautique
CKP Engineering, spécialiste de l'acquisition et analyse de données, a mis au point un boîtier, totalement étanche. Ce boitier intègre un GPS, un data logger, ou enregistreur, et se raccorde à divers capteurs situés sur le ski, le bateau, le mât et la corde.
Dans le ski nautique, de multiples paramètres sont à prendre en considération : le bateau, le pilote du bateau, la corde, le ski, le skieur et enfin l'eau. Ce boitier, que l'on pourrait décrire comme un gestionnaire de performance est capable de mesurer en temps réel le déplacement du ski nautique de manière précise, comment celui-ci travaille, la force et l'accélération du skieur, l'angle du ski par rapport au bateau… autant de mesures qui permettront à tous les skieurs, du débutant au professionnel, de visualiser leur progression.
Nouveau look pour les moteurs Honda 2023
Les grosses puissances des moteurs hors-bord Honda, 150, 200, 225 et 250 chevaux sont désormais livrées sous la dénomination Sporty White. Si rien n'a changé sous le capot de cette gamme V6, l'ensemble du capot gagne une nouvelle forme et de nouvelles couleurs plus agressives. Avec une prédominance du blanc, ces hors-bord devraient répondre aux attentes de plaisanciers qui cherchent de plus en plus à assortir la couleur du moteur avec leur coque.
Tarifs des moteurs avec commandes électriques :
BF150 : 20 799 € TTC
BF200 : 24 609 € TTC
BF225 : 25 669 € TTC
BF250 : 28 149 € TTC
Les panneaux solaires distribués par Seatronic sont faits à partir de cellules PERC ou Passivated Emitter and Rear Cell. Ils ont une couche supplémentaire par rapport aux panneaux photovoltaïques classiques, qui comporte seulement 2 couches. Placée à l'arrière des cellules solaires, cette couche est appelée couche de passivation diélectrique. Elle permet de :
supprimer les espaces et donc d'optimiser la surface
améliorer la tenue aux vibrations
réduire la résistance électrique.
Cette nouvelle gamme comprend trois panneaux rigides de 125, 190 et 335 W et un panneau flexible d'une puissance de105 W.
Tarifs des moteurs avec commandes électriques :
BF150 : 20 799 € TTC
BF200 : 24 609 € TTC
BF225 : 25 669 € TTC
BF250 : 28 149 € TTC
Des panneaux solaires à cellules PERC chez Seatronic
Les panneaux solaires distribués par Seatronic sont faits à partir de cellules PERC ou Passivated Emitter and Rear Cell. Ils ont une couche supplémentaire par rapport aux panneaux photovoltaïques classiques, qui comporte seulement 2 couches. Placée à l'arrière des cellules solaires, cette couche est appelée couche de passivation diélectrique. Elle permet de :
supprimer les espaces et donc d'optimiser la surface
améliorer la tenue aux vibrations
réduire la résistance électrique.
Cette nouvelle gamme comprend trois panneaux rigides de 125, 190 et 335 W et un panneau flexible d'une puissance de105 W.
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