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Une évolution de carène
Développé à partir de l'Ovni 400, le 430 est une évolution de cette carène. Il gagne un bouchain supplémentaire ce qui affine sa ligne. Il réduit un peu le bordé pour baisser le pont de 9 cm, mais surtout conserve son rouf panoramique qui offre une si belle vue depuis l'intérieur. Au passage, ce rouf s'élargit un peu, diminuant de façon invisible les passavants pour augmenter le volume intérieur et permettre d'installer un carré en deck saloon, afin de garder la vue extérieure, même assis dans le carré. C'est d'ailleurs une des principales options de ce voilier : carré en bas ou en haut ?
Des aménagements pensés grande croisière
Les aménagements se répartissent entre deux cabines. La première occupe le triangle avant. Ce sera la cabine des propriétaires. Elle se trouve un peu en contrebas du carré, avec une marche pour y accéder. À l'arrière, on trouve aussi une cabine double sur bâbord. De l'autre côté, à l'arrière tribord, on accède à une grande soute en passant par le cabinet de toilette. Cette soute, propice aux rangements, donne aussi accès à la partie mécanique, avec au besoin le dessalinisateur et le groupe électrogène. Cette soute peut être équipée de deux banettes pour porter à 6 le nombre de couchages.
Une motorisation électrique
