À 72 ans, Michel, ancien directeur des affaires au sein d'un groupe franco-américain, a embrassé une retraite anticipée pour vivre pleinement sa passion de la navigation, qui l'anime depuis près de 60 ans. Déjà propriétaire d'un bateau sur un lac, le Suisse aspirait à vivre cette expérience en mer. A l'occasion de la présentation du Delphia 12 Sedan par le distributeur Constance Boat il s'est immédiatement épris de ce modèle. Depuis, Michel et sa femme ont emménagé à bord, été comme hiver. Il partage avec nous ses motivations et son plaisir de navigation.
Pourquoi avez-vous choisi le Delphia 12 Sedan, et quelles ont été les caractéristiques déterminantes dans votre choix ?
À la base, c'est un coup de cœur en raison de sa conception parfaitement ergonomique. Le deuxième critère a été la qualité de construction. Lors de ma visite au salon nautique de Düsseldorf pour effectuer des comparaisons, le Delphia 12 Sedan s'est nettement distingué en termes de fabrication, présentant une épaisseur de polyester adéquate et une excellence dans le choix des matériaux d'aménagement. Ce bateau a pleinement satisfait nos attentes en termes de durabilité et d'entretien : un peu d'huile de temps en temps suffit pour que le teck reste impeccable ; rien n'a montré de signe de vieillissement ! J'insiste sur la remarquable conception de ce yacht. Nos amis ont été agréablement surpris par la finition du mobilier.
Le dernier point important à prendre en considération a été le tirant d'air. Ce bateau offre l'avantage d'avoir été conçu tant pour la mer que pour les canaux. Avec son faible tirant d'air de 2,67 mètres, nous ne rencontrons aucune difficulté à passer sous les ponts. Grâce à ce modèle, nous avons la possibilité de naviguer dans les canaux lorsque la mer est mauvaise. Nous avons d'ailleurs essuyé un coup de vent un jour en revenant de Gruissan, avec une houle de plus d'1 mètre. En arrivant au Grau d'Agde, nous avons pris le canal, et tout s'est bien terminé, sans trop agiter la vaisselle !
Comment le Delphia 12 Sedan répond-il à vos attentes en termes de stabilité et de performances du moteur ?
Il ne s'agit pas d'un bateau rapide qui va déjauger ; nous prenons le temps de naviguer, entre 7 et 9 nœuds. La consommation de carburant est modérée, se situant entre 7 et 9 litres par heure, ce qui est très raisonnable comparé à d'autres bateaux. La carène déflecte bien l'eau, ce qui assure une stabilité appréciable sur la houle et en cas de vent. Le franc-bord est assez élevé, assurant une protection adéquate. Ce bateau inspire donc confiance, même lorsqu'il affronte une grosse mer. Nous en avons fait l'expérience. La carène est bien pensée et la puissance d'un seul moteur est largement suffisante. La question d'en posséder deux se pose souvent par crainte de la fiabilité, mais avec les avancées technologiques actuelles, ce n'est plus un problème. Le Delphia 12 Sedan se distingue réellement par une navigation fiable et sécurisante sous tous les aspects, ce qui est vraiment agréable pour naviguer en famille comme nous le faisons avec nos enfants et petits-enfants.
En quoi l'aménagement du Delphia 12 est-il particulièrement adapté à votre façon de naviguer ?
L'intérieur est lumineux, et une attention particulière a été accordée à la ventilation. Le Delphia 12 Sedan dispose d'un immense cockpit qu'il est possible d'étendre grâce à un taud que nous avons fait spécialement faire pour nous protéger des éléments tels que le vent ou le clapot. Il s'agit d'un espace de vie très agréable, confortable pour accueillir notre équipage familial. Les salles d'eau sont bien dimensionnées, et nous disposons d'un lave-linge à bord.
La cuisine est spacieuse et entièrement équipée. Le four est un plus pour la préparation de bons repas chauds ! Le chauffage fonctionne au gazoil et les espaces sont parfaitement isolés. Ainsi, nous n'avons pas froid l'hiver.
Il est également possible de placer une petite table à l'avant du bateau pour profiter d'agréables moments. Dans l'ensemble, l'expérience de vie à bord est très confortable.
En matière d'énergie, le bateau est équipé d'un panneau solaire en fonctionnement continu, couplé à un onduleur de 220 volts d'une puissance de 2000 watts. Cette configuration offre la possibilité de faire marcher simultanément plusieurs appareils à bord, assurant une autonomie énergétique appréciable.
À la croisée du confort, de l'esthétisme et de la performance, le Delphia 12 Sedan s'est imposé comme un choix évident pour Michel. Conçu pour des navigations fluviales ou côtières sur plusieurs jours, ce modèle incarne l'idéal pour des escapades en famille ou entre amis, alliant praticité et confort optimal.
