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Une double motorisation hors-bord
Direction les pontons cannois pour l'essai du Cap Camarat 10.5 CC. Avec un léger vent de 5 noeuds et un petit clapot, les conditions seront parfaites pour tester la carène de notre modèle équipé de deux moteurs Yamaha V8 5.6 L de 425 chevaux. La puissance maximale proposée étant de 450 chevaux unitaires, mais le package majoritairement vendu étant de 2x300 chevaux.
Une navigation confortable et pas trop bruyante
Nous sommes 5 à bord et les réservoirs de carburant de 2x400 litres sont plein. Nous longeons la digue pour quitter le port et envoyons les gaz arrivés dans la baie. Après 7,73 secondes, le Cap Camarat 10.5 CC est au planning et nous atteignons les 20 noeuds en à peine 9 secondes. À 28 noeuds, on profite sans problème de la navigation bien installé sur la plage avant, en toute sécurité, tout en pouvant avoir une conversation. À 30 noeuds, la navigation reste vraiment confortable, sans avoir l'impression d'être à près de 60 km/h.
