Essai / Essai en mer du Honda 4XC Design HA27 sur l'étang de Thau

© Maxime Leriche

Soumis aux rafales de Tramontane et au clapot court caractéristique de l'étang de Thau, le Honda 4XC Design HA27 a révélé son tempérament. Entre stabilité, précision à la barre et confort de navigation, cet essai grandeur nature permet de mieux cerner les atouts et les limites du semi-rigide italo-japonais.

Des conditions de test réalistes et exigeantes

La présentation du HA27 s'est déroulée à Mèze, face à Sète, dans un cadre typique de navigation côtière. Le vent du nord-ouest soufflait en rafales jusqu'à 25 nœuds, générant un clapot d'environ 30 centimètres. Ces conditions, bien qu'éloignées de la haute mer, reproduisent fidèlement ce que rencontrent la plupart des plaisanciers sur le littoral méditerranéen.

Avec un équipage réduit et l'armement réglementaire, le bateau a été évalué dans une configuration représentative d'une sortie familiale ou amicale.

Premières sensations à la barre

Installé derrière la console, coupe-circuit au poignet, le barreur dispose d'un poste simple et lisible. On note toutefois une distance assise-volant un ...

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Honda 4XC HA 27 La fiche technique
8.45 mLongueur hors-tout
2.90 mLargeur - Bau
1 250 kgDéplacement lège
350 chPuissance maxi (en ch)
300 lVolume cuve à carburant
80 lVolume cuve à eau douce
Voir la fiche technique du Honda 4XC HA 27

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