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Quels sont les objectifs de développement du port ? Quels sont les contraintes perçues au développement de la plaisance pour le responsable du port, par les usagers et par le retour qu'ils peuvent en faire ?
Au niveau du Havre et de son développement sur la partie port de plaisance nautique. En 2012, il y a eu Port Vauban qui a été ouvert. En 2014, la nouvelle zone technique de l'ESCO. Ensuite, en 2018-2019, on a eu un programme de remplacement de l'ensemble des pontons. Pour les années à venir, le développement va porter sur la sensibilisation des plaisanciers, en continuant à fidéliser nos clients par des actions d'accompagnement. C'est une politique que l'on veut plus forte.
Côté régate, la Transat Café l'Or a vu naître des projets Class40 qui se structurent. Cela verra sans doute l'émergence d'un pôle course au large au Havre, qui devrait se faire prochainement. Cela va ramener de la compétence technique en électronique, en stratification et dans tous les ...
