Page 2 - Grand-voile - Toute l'actualités sur Bateaux.com

Charly Fernbach Bateaux.com 4 mois

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À quoi sert vraiment le hale-bas de bôme ?

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Dominique Pajot

Super bien fait, concis

Fabien Hazart

Question: si le hale-bas sert à tendre la chute (et donc d'augmenter la puissance de la GV - petit temps?), pourquoi se soucier alors de soulever mécaniquement la bôme dans le petit temps avec un hale-bas rigide, donc d'ouvrir la chute ce qui ....libère la puissance alors que je suppose qu'on la cherche justement la puissance à ce moment-là ??

Maxime Leriche Bateaux.com 4 mois

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Comment Michel Desjoyeaux a démarré le moteur de son IMOCA avec sa Grand-Voile ?

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Chloé Torterat Bateaux.com 4 mois

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Szymon Kuczynski boucle un tour du monde épique sur son Maxus 22 sans escale !

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Maxus 22 Découvrir

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Emmanuel Van Deth Bateaux.com 4 mois

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La version dériveur intégral élargit le programme du 242 au prix de performances moins flatteuses.

Gib'Sea 242 : confort maximum dans un voilier transportable

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Gib Sea 242 Découvrir

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Maxime Leriche Bateaux.com 4 mois

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Les belles histoires des tours du monde, Loïck Peyron sauve Philippe Poupon dans les 40e rugissants

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L'invité de Bateaux.com Bateaux.com 4 mois

Bout, drisse, écoute, quel cordage pour quelles manoeuvres ?

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Yann Venance

Chloé Torterat Bateaux.com 4 mois

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Alondra, une reconstruction d'exception d'un ketch classique de 1961

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Maxime Leriche Bateaux.com 4 mois

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Quels sont les trimarans géants qui vont prendre le départ de l'Arkea Ultim Challenge ?

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 4 mois

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Le MDR 7.0 commercialisé à partir de 28 500 €

Faursail : "Je produis mes voiliers en France moins chers que ceux polonais…"

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Chloé Torterat Bateaux.com 5 mois

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Sunbeam 29.1, un weekender moderne pour faciliter la vie des marins

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 5 mois

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Astus 26.5, un nouveau voilier amiral pour les trimarans Astus Boats

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Maxime Leriche Bateaux.com 5 mois

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Luke Berry : "Notre trimaran transformé en prao faisait des pointes à 12 noeuds"

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Charly Fernbach Bateaux.com 5 mois

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Comment bien utiliser le chariot de grand-voile ?

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Briag Merlet Bateaux.com 5 mois

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Stem 50 : Un nouveau venu italien dans le voilier de voyage en aluminium

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Briag Merlet Bateaux.com 5 mois

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Projet Duracell : Fixation de la delphinière au bateau et collage du roof

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Chloé Torterat Bateaux.com 6 mois

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Jean Le Cam sur Finistère Mer Vent en pleine tempête

Des images impressionnantes de Jean Le Cam en pleine tempête sur le Vendée Globe 2016 !

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Yannig Brillant

Quelle preuve,de quoi se sublimer...et c'est fois merveilleux et effrayant ...courage!

Briag Merlet Bateaux.com 6 mois

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N'Fun 30 : Un voilier transportable, au look radical

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Boats Icebreaker

Bonjour, nous sommes le distributeur officiel de N'Fun en France et au Royaume-Uni. Merci beaucoup pour cette article Bateau.com Si vous avez des questions supplémentaires concernant NFUN yacht, nous sommes là pour vous aider. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin de plus d'informations. +33 970 440 399 info@icebreakerboats.com

ICEBREAKER BOATS - Oceanmaster, Ocean Master, Virtue V10, yacht tenders, France, UK, luxury, boats

ICEBREAKER BOATS LTD is experienced dealer of fantastic power boats, luxury tenders and sailing yachts. Official dealer of Virtue Yachts and Ocean Master in France and UK. Combination of Italian design and British quality of carbon fiber hull with real wood veneer - lets us produce beautiful watercrafts enjoyed by our clients all over the world.

www.icebreakerboats.com

Briag Merlet Bateaux.com 6 mois

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Dufour 44 : Un nouveau 44 pieds avec toujours plus de luminosité

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Dufour 44 Découvrir

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L Brochard

Bravo. Plus besoin de coque. Que des hublots. La sécurité absolue au ponton. Qu'il ne faut pas quitter. Une banalité exceptionnelle à moins de 400 000 €. Ou bien c'est moi que préfère les bateaux de mer ...